Накуй он нужен был этот автовокзал? Сплошное неудобство.

С движением будет жопа если сделают соборный пешеходным. Щас хоть по улочкам типа московской и темерницкой можно проехать до ворошиловского, а так вообще жопа будет, с учетом ограниченного движения по садовой... как попасть с западного на ворошиловский?

к тому времени как достроят, уровень дохода должен подрасти. надеюсь....

Трамвай убирать никак нельзя, итак уже поубирали

плохо то, что для всех строящихся многоэтажек неделают парковки или подземгаражи, на месте дввухэтажных домов вырастают "небоскребы", а места для машин столько же сколько и было. вот и пробки.

к вопросу (не помню кто спросил) зачем мне в москве метро в Ростове - я здесь ненадолго. а жить хочется в Ростове без пробок и без торговых центров на каждом углу.

Рынок, если сделать все цевильно, то пусть отсается, да вот только диффицит места, а он занимает большую территорию. Поэтому его надо оттуда убирать, что бы освободить место для стоянки, астоновки, и сделать соборную площадь местом отдыха. А сейчас до обеда там не протолкнешься, как в москве пряма.

Ну можно оставить небольшой рыночек для бабулек, чисто символически. А наших кавказких друзей, торгующих пиратскими дисками и китайскими тапочками гнать в три шеи.

Специально для любителей ростовской архетиктуры 


Длину набережной Ростова-на-Дону увеличат в 2,5 раза

Ростовские власти намерены увеличить длину городской набережной почти в 2,5 раза. Об этом рассказал главный архитектор города Александр Чамуха, сообщает РИА «Новости».

По словам Чамухи, разработкой проекта перепланировки городской набережной сейчас занимается Ростовский региональный институт градостроительного развития. На следующей неделе институт градостроительства предложитна рассмотрение городской администрации первый этап проекта перепланировки набережной.  Он полагает, что основной проблемой перепланировки набережной является то, что на территории, где планируется ее построить, размещаются  различные промышленные предприятия.

Согласно плану, предприятия будут перенесены в другие районы города. Институт градостроительства закончит проект к маю. Затем состоятся  публичные слушания, и уже потом  администрация города примет решение о строительстве набережной.

Guide to Property

Я думаю наши кавказские друзья легко найдут себе другой источник доходов

да знаю я. тока по Садовой не всем положено. А красноармейская намного выше. Если едешь в город с юга, на западный, например, на дружинников. Это какой же крюк надо делать! А так по темерницкой (не помню в какую сторону там движение), на москоскую, и оттуда на стачки.

едешь ты с ворошиловского моста. надо тебе на дружинников. у тебя выбор. или проехать по улицам ниже садовой, или переть вверх по ворошилоскому, повернуть на красноармейскую, проехать по пробке (там даже сейчас пробки постоянно), доехать до площади (там где танк), и спутится мимо автовокзала до моста стачки.
Или есть боее короткий путь?
Напомню что Ростов мне не родной город.

неудобно. гораздо дальше. да и не все иногородние знают как проехать. я, например не представляю. Так в общих чертах помню, но какие там улочки и куда сворачивать... да и как до этого моста с батайского кольца доехать не помню.

Ты прочитай о чем я говорил. Я сказал что не надо делать пешеходной соборный, иначе его нельзя будет пересечь.

Чушь какаяя то. Вон Пушкарь пешеходная. Что, все улицы ей перпендикулярные не работают что ли? Дак нет вроде. Так почему нельзя будет пересекать пешеходный соборный?

 ты будешь смеяться, но на данныймомент она практически пешеходная, окромя перекрёстков. мы сейчас оч ём вобщеспорим?

а чего смеяться. я знаю. но почти не значит "пешеходная улица, место прогулок и отдыха". Ну блин, ну Серег, ну спусти пар. Подумай шире, ты же не глупый человек, ты же понимаешь что такая короткая улица, будь она пешеходной, с лавочками имощеная плиткой,не может пересекаться в трех местах (или четрех).
Тебе принципиально нужно со мной спорить?

А тебе принципиально нужно не читать то, что написано? Говорю: сейчас она практически пешеходна. кроме перекрёстков. Т.е. её перестройка не отразится на её транспортных качествах. А проблема перекрёстков - другая проблема. которая решается другим путём. каким - см. выше. но мы сейчас не об этом говорим.

Вопрос о чем спорил ты, если даже статью невнимательно прочитал?

Уточнения небольшие:
С Ворошиловского на Красноармейскую левый поворот закрыт Так что надо на Горького сворачивать, потом на СыМашка , а с нее уже на КрАрм...
Далее моно не через автовокзал до Друж., а через Лендворец-Радиорынок....
Через Центр быстрее при условии наличия отсутствия пробок там... Что автоматом не так Пробки ток ночью отсутствуют. Так что если по километражу - быстрее через центр, если по времени - через Лендворец.

Я ваще ток за разгруз центра.... там ездить - ипать как неудобно...
НО все равно это не будет реализовано, как и метро и др. сказки которыми нас кормит АРО....
Тем более , а где НЭКСТ будет работать, вы подумали?

не плачь.... еще есть переход Садовая/Ворошиловский