Сегодня впервые за много лет делать ничего не надо. Вчера всё приготовили. Сегодня буду ящик смотреть и в окно. Там снег пошёл.

Кофе пью. Можно было бы 31 без рекламы обойтись.

Ну самая дорогая реклама сейчас...
Приходится щелкать каналы

Накануне в цирк ходили. Первое отделение так себе, а второе прямо понравилось.ни когда хищники особенно не нравились. Но вчерашнее - исключение. Дрессировщик Виталий Смолянец потерял в автокатастрофе ноги но вернулся на арену. Мужик! И представление классное.

Ну вот, определили меня пока в S7, пока еще немного полетаю, потом может в АФЛ "если фельдшер нам не врет"(с), а там видно будет.. не хочу на пенсион, ну трудно не летать..
Сегодня праздник у тян,  100 лет назад был создан лак для ногтей, правда на основе автомобильной краски, но все же...

Да молодца то хорошо, только не знаю еще откуда летать буду, опять кочевая жизнь, а еще на тренажер, еще подтверждение басурманского языка.. не проблема все, только раздражают инженеры тренажера, они придумывают то, что я давным давно для себя уже в уме облетал, они как маленькие дети, да и какого второго дадут, его может самого учить нужно, и вдруг чего, он помощником не будет, его самого нужно из ступора выводить.. в общем пока вопросов больше чем ответов..   Вот сейчас нашел бутылку советского коньяка в подвале.. папа у меня собирал.. отборный зовется 79 год по наклейке.. сегодня уберусь, сын по своим делам.. впрочем я не жалуюсь..

Жаль парня собровца в москве, который собаку спас от электрички..и сам погиб..

ну как коньяк?

это все сигара сгубила...

Я немного из воспоминаний.. После училища летал я вторым на АН2 на Камчатке, в Елизово..  Ну были большие посиделки, перешли они в горизонтальные отношения, дело то молодое, а с утра на вылет, и проспал я на автобус, опаздываю на вылет,  погода звенит, солнце, мороз, бегу я в тулупе, унтах, прибежал, пар валит от меня, я к медику сразу, а он меня спрашивает "Вы наверное не хорошо себя чувствуете? У Вас орз? а я сначала и не понял какое от меня амбре, да нет говорю, все у меня хорошо, а этот старый еврей говорит "да нет, у вас орз, идите в санчасть за беллютенем", и тут я только вспоминаю, что диалог наш на мафон, и спасает он меня от выреза талона.. Иду, прохожу через штурманскую, а тут меня командир мой начинает пороть "почему ко мне не подошел сразу, у нас задержка по боковому ветру до 15.00, отошел бы до этого времени, да в столовую сходил бы горячего поел" А так вызов экипажа из резерва, и целая беда с отписками.. с тех пор никуда не опаздываю и не тороплюсь..

"Простыл маленький, простыл  касатик!"(с)

Александр, вот скажи. Мне всегда интересовал и бесил один вопрос. Какого нахер ляда, в самолетах мало того что стоит идиотская допотопная переговорка (как она там называется) для общения командира с пассажирами, в которой все шумит, репит и нихера не понятно. Так при том при всем этом, командир говорит как крнченый мудак, гнусавит, мямлит и такое ощущение что микрофон в рот засунул. Чтобы что-то понять надо прислушиваться, и то не факт что поймешь. Что за хрень? в 21 веке нельзя поставить нормальный микрофон и динамики? А пилот специально так говорит чтобы пассов побесить?

Почему в Барселону от Ютеир, а сейчас в S7 ?

В футболе тоже переходят из клуба одного вдругой клуб..что непонятного?

Так ЮТЫ немного попали под молотки, банкротят и оптимизируют, техперсонал лучше всех себя чувствует, а пилотяг много стало очень.. можно в Африку полетать, но там вообще черно все, начиная от паксов и заканчивая законностью..

Это в год?

Ок понял..Саня, прочитал что в году этом были полеты..
Попадались разные пилоты..так прикольно объявляли по связи разные ситуации..и чем прикольнее тем спокойнее как то..иностранцы особенно веселят..хотя наши добрее и понятнее чтоли..

ааааааааааа, такой же у меня вопрос, сколько раз кома летво, и что он хотел от командора?

Фигня..напускное все это..если не болеешь..
Смотрю 5 канал..интересно про мою советскую юность..

Бздя проходит..
Включи 5 ый канал..интересно..