ааааа 

Так это старый боян..  Жила себе семья, ну очень скверно, ну совсем.. И собралась скотина в хлеву на собрание, ну вроде валить нужно, а то с голоду передохнем, а Шарик говорит "А я никуда не пойду" ему корова "Почему?!", а Шарик "Да у меня перспектива есть, слышал вчера как хозяева говорили, что если дела и дальше так пойдут, то мы х*** у Шарика сосать будем"

Запись в бортжурнале самолета:

Замечание: Дергается стрелка высотомера у правого летчика.
Способ устранения: Устранил правого летчика.
Подпись.
Дата.


- Ты вообще кто по национальности? Русский?! - допытывался перед строем инженер эскадрильи у исполнителя.
- Русский, - невинно хлопал глазами тот.
- Так какого ж хрена такую х.ню пишешь?!!
- Все правильно: нефиг этому летчику всякой дурью журнал марать. Устранил и в форточку выкинул, - загудел строй.
- Все, бестолочь, иди! Сгинь, скройся с глаз долой! Зла на вас нет!! (с)

1986г. Зимовники, Ростовской обл, летний лагерь СВВАУЛШ. Полёты в две-три смены 5 дней в неделю.  На Л-29. По 20 машин в воздухе. Взлет-посадка, взлет-посадка. Курсанты 2-ого курса выполняют полеты по программе. По заданию, например в зоне - 30 минут, хорошо если 25 налетают. В итоге - за месяц тонны экономии керосина. А экономить нельзя - боевая задача. После каждого летной смены - доклад в штаб училища - налетали на 2-3 часа  ...больше! Втирали очки. Помню, инженер эскадрильи жаловался: Вы меня в горб загоните! Куда мне сэкономленный керосин девать? Так сверлили скважины в степи - и туда в землю . 20 тонн только одной эскадрильи - было норма. И как же был доволен инженер, когда ТЗ случайно опрокинулся и всё содержимое вылилось, согласно протоколу о дорожной аварии

Да тому автобусу (ЛАЗ, ЛиАЗ) те 5 литров в бак - только чихнуть и тронуться, да и масла "два колпачка" не проблема, по 2 литра через вечно текущую сальниковую набивку от конечной до конечной..

эт дааа... но люди какие-то другие што-ли были ...
да и всем хватало... джинсы бы дали  шить по закону, а не ресурсы приватизировать..., так и вааще жили б неплохо
(Вафусию писал, но Военмор опередил )

Побывали у нас  с разницей в неделю две комиссии.
Первая отметила ухоженность территории и умилилась растущим под сосной у здания штаба грибам.
Вторая метала громы и молнии отметив в акте, что территория части настолько запущенна, "что на ней даже грибы растут".

Всё в жизни относительно...)  

нууу тут даа... какая задача поставлена - вот главный вопрос

Нет

[вложение удалено Администратором]

Слепой, старый?

ага.у меня Рига была.)

В 96-м облетывал с одной бабой двухместный мотодельт на аэродроме ДОСААФ (никак не могу привыкнуть к этой гребаной аббревиатуре РОСТО).Только построили аппарат.Расположение пилотов-"плечом к плечу" как на  родном Су24, хех.Движок, само собой от снегохода "Буран", стоит за спиной.Соответственно ввиду особенностей обтекания заднерасположенного двигателя один цилиндр (ближе к спине)-"горячий", другой - "холдный".Пару проходов сделали, баба кричит в ухо, мол, давай на километр заберемся.Пошли по спирали набирать "потолок".Обороты- максимальные.Вот эта , блин, спираль чуть нас в могилу не загнала.Набираем по спирали, следовательно, поступательная скорость невелика.Обороты-МАХ, охлаждение-MIN.Короче, когда на этой табуретке мы набрали километр и заглянули за горизонт, движок встал.Тишина, скорости нет, даже в расчалках не свистит.А х..й его знает, этот мотодельт, сваливается он в штопор или нет?Да еще перегруз, нас двое все-таки.Перспектива снижения наподобие кленового "вертолетика" с последующим складыванием дюралевых лонжеронов-трубок не больно-то веселила.Ну и кое-как переложили мы центр тяжести на правую консоль и пошли с ускорением по спирали к земле.Странно, баба даже не пискнула.Может, так обосралась, что забыла что визжать надо.Ну, положено так вот девкам.Когда аппарат выровнял у земли, понял что несет аккурат на противопожарный ров по периметру аэродрома.Трактор только что прошел, ров с бруствером сантиметров 40.На совесть рыл.Скорость приличная, убиться хватит, да если еще движком по почкам врежет- то наглушняк.Ну и прямо в этот ров угодили.Перевернулись как-то хитро, умудрился рожей пропахать, второй ров сделать, и на ремнях повисли вниз башкой.И никак отцепиться не можем, привязная система от Жигулей старых, копейки.Висим как летучие мыши, полный рот земли и осколков зубов.А ребята с земли все видели и все поняли, когда мотор стрекотать перестал.Ну и бегали по полю, вычисляли где мы грохнемся.Прибежали, ремни обрезали, замки от удара переклинило.Молодцы, оперативно отработали.Хех. Водка была уже минут через 20. Когда по пьяни уже движок разобрали, в "горячем " поршне дыра была с грецкий орех.Потом летал еще, прекратил когда напарник такую же мудистику облетывал и на 150 м. крылья-трубки сложились.Обрыв всех органов, жил правда минуты 4, поговорить успели.

Все что тяжелее воздуха падает со свистом если условия создадутся или косоруко создадут..

Такие преподаватели запоминаются на всю жизнь, дай бог им здоровья. У нас на кафедре аэродинамики был Иосиф  Моисеевич. Товарищи курсанты, нарисуйте в конспектах самолет и действующие на него аэродинамические силы в горизонтальном полете.  Товарищ курсант, что это Вы изобразили? Летящий в ГП самолет и действующие на него силы?! Нет! Вы, нарисовали навозного жука, истыканного булавками, ползущего внутри вашего мозга, тщетно пытающегося найти там хоть одну маленькую извилинку! Но ничего, я спасу Вас убив этого жука! И с этими словами ХРЯСЬ  указкой по курсантской башке.

А индэ Военмор? ужо отбыл? И разрешения не дал в кают-компании появляться..

Военный аэродром. Подполковник беседует в ТЭЧ с приезжими специалистами. К нему подходит, обращается и жалобно докладывает девушка-прапорщик:"Невозможно работать, в эфире сплошной мат, почти все лётчики постоянно хулиганят". Подполковник примирительно:"Ну, хорошо, хорошо... Я их всех вые...у"

С Днём Военно Морского Флота! Ура! Ура! Ура!

Ура !!!   Смотрю Парад !!!   Всех с Праздником !!!

Развлечения на море...
Далекие 80-е годы. Средиземное море. Две эскадры — советская и натовская контролируют друг друга. Гоняются друг за другом, следят, кто куда пошел и прочее…
Пока происходят эти военные игры, на якорь становится наш танкер. Матросам скучно, и решают они на переходной палубе между надстройками натянуть волейбольную сетку и размяться. Размеры палубы позволяют это сделать, мячик веревкой привязали, что бы за борт не улетел, и дело пошло. Резвятся как стадо молодых бизонов, развлекаются.
Через какое-то время образовались и болельщики — стал прилетать вертолет с натовского авианосца. Повиснет в десяти метрах от палубы и смотрит. Ветром от винтов мячик уносит в сторону — игре капец наступает. И так каждый день происходит. Мешают играть нашим морякам. Естественно, что те такую обиду стерпеть не могли и решили действовать.
На пятый день такого наблюдения один из механиков спокойным шагом сходил в каюту и вернулся с крупнокалиберной рогаткой (ночью из стальных прутьев сварили). Примотали эту «зенитку» к леерам, зарядили болтом побольше и запустили снаряд со сверхзвуковой скоростью в сторону «фанатов». Вертолет качнуло так, что из него чуть не вывалились наблюдатели, да и вмятина в корпусе образовалась еще та. Больше не прилетали…!)
Но на этом история не заканчивается. Матросам все равно скучно, а когда нашему человеку скучно, он способен на любые глупости. Вот и тут, мозг кипит от потребности чего-то придумать. И придумали таки. Поймали баклана (размах крыльев около полутора метров) нарисовали ему под крыльями красные звезды и отпустили в свободный полет. В виду того, что натовские корабли ходили кругами тут, то можете себе представить их лица, когда вот такой вот наш «сокол» прошел над их головами…!)