Будучи по статусу "на просмотре" и помня о том, что со своим уставом в чужой монастырь не лезут рискну завести новую тему, а то последние посты в теме "Всё о СКА" всё дальше и дальше уводят нас от проблем легендарного клуба....)) Надеюсь аборигены сайта не будут возмущаться ...

 Статья 426.Корабельного устава ВМФ СССР.
Кают-компания на корабле является помещением для коллективного отдыха, занятий, совещаний и общего стола офицеров. Она должна быть тем центром, который способствует воспитанию их в духе верности отечеству. Кроме того, в кают-компании офицеры вырабатывают единые взгляды на вопросы ведения морского боя, боевой подготовки, воспитания личного состава и организации службы на корабле.
Писать можно обо всём ведь не даром  в разделе "Просто поболтать"

Продолжаем разговор

 Служил (по большей части) на Балтике. Самый длительный поход (автономка)  4 месяца в Средиземное море. Лодка дизельная, а это значит под водой шли на электромоторах. Даже при самом экономичном расходовании электроэнергии надо на 4-5 сутки всплывать, запускать дизель и бить зарядку АБ.
Покупаться особо не покупаешься, но в период прихода в определённую точку где происходила дозаправка с танкера горючим, водой а с плавбазы продуктами организовывали. Потом заходили на 3-5 дней для "профилактики"  в Анабу (Алжир) и Тартус (Сирия) там по мере возможности "отрывались" 

В Вооружённых Силах много всяких уставов. Например: "Гарнизонной и караульной службы", "Дисциплинарный", "Внутренней службы" и несть им числа...
Мне больше всего люб "Корабельный устав", потому как это единственный устав, где есть слово "Человек!"
Правда, прописано это в словах команды: "Человек за бортом!")
  

у меня был опыт похода по средиземке с заходом в тартус. корабль шел из севаса, мы подсели в новороссе и потом высадка в нем же. 48 дней продолжительность.
я подпадаю под категорию "всяких там из нии для отладки оборудования". корабль был не боевик. гражданский проект ссв-001. экипаж - военный.
поход конечно был тот ишо. у меня с собой была пятишка шила и 3хлитровая банка тертой смородины с сахаром. когда закончились береговые запасы водки, большой популярностью пользовался компотик))) один хрен до тартуса дошли с полностью сухими запасами. а с тартуса уже прямой наводкой шли в новоросс на араке и на пиве местном.
эх... с удовольствием вспоминаю поход этот.

Хехе..
Нормально..

А льды лодка вспороть может?
Рыбу ловили? И готовили потом?

Я наверное мог бы быть подводником или космонавтом..могу молчать если надо месяц..могу курить могу не курить пить не пить..

Ну ледокол-же))) Не для того предназначена. Тем более то, что визуально видно это всего лишь "лёгкий корпус" а вот уже за ним идёт прочный.
У Северян есть есть тактический приём при пуске ракеты из подо льдов. Если нет рядом подходящей полыньи, вначале пускают торпеду, подрывают лёд, а уже затем  ракету.

А у меня самые светлые воспоминания остались от одного из походов в Средиземку, когда через 2-а месяца пребывания в море на пл пришла телеграмма с приказом о моём возвращении. Пересадили меня на танкер "Иван Бубнов" (До сих пор курилка ещё служит) А поскольку он в Севастополь не спешил, я три недели в качестве пассажира, ни за что не отвечая осваивал местную сауну, гулял по 300 метровому кругу по верхней палубе, и т.д. август месяц красота! Да ещё и "тормозок" с лодки мне собрали мама не горюй...   

Молчать, особой необходимости нет.... пить каждый день винцо положено - наливают, а вот для курильщиков беда, споров нет....
Космонавтам легче подводная среда более агрессивна, чем вакуум. Заметьте, это не я сказал, а второй космонавт Герман Титов, когда в гости к нам на соединение приезжал. Да, и ещё о нас то никто не говорил и не писал....Без всяких там медных труб.)

какая у нас разношерстная публика)))

Ну Герман наш Титов по году в космосе не зависал)))) Хотя по мне, так уж лучше вакуум ,нежели под водой. Представляю что у новичков с психикой делается в первые дни под водой))) В этом плане космонавтам попроще, да и покрасивше))) Земляшка, мать ее, звезды. А в подлотке, один хер ничего не видно что за бортом)))

наверное правильно будет сказать разносторонняя. я бы коком на камбузе... повеселил бы команду... 
А куда выхлоп от дизеля девается?

Так дизель работает только в надводном положении... потому выхлоп уходит через обычную систему газоотводных труб за борт. В целях соблюдения скрытности лодка в определённых случаях всплывает не полностью а только  на перископную глубину, выдвигает специальное устройство для работы двигателя под водой (РДП) и через него как сосёт воздух, так и выводит отработанные газы. Манёвр очень опасный, особенно если сильное волнение... :-|

Да уж..интересно..

В какой должности служил?

                                                       Тире
А вот был случай. Задумал как то помощник командира вместе с коком порадовать народ в дальнем походе  пельменями. Событие! По договорённости с командирами боевых частей были выделены свободные  от вахты люди и работа закипела. Фарш-марш, тесто и т.д. Дело серьёзное, на борту  85 человек, а это значит лепить порядка 2-х тысяч штук надо. Справились.
Прежде чем рассказать чем дело закончилось, маленькое отступление. Командир в ту пору на какой то диете сидел и часто обеды пропускал. А тут ещё накануне не самый спокойный день был. Приходилось довольно часто всплывать на внеплановые сеансы связи, надводная обстановка была сложной (это всё по боевой тревоге). Одним словом прикорнул, он слегка у себя в каюте.
Ну а пельмени удались на славу! Ели, хвалили. Обед к завершению. Вестовые (официанты) офицерской кают- компании посчитав, что командир уже не придёт разделили остатки пельменей по братски и смолотили их с большим удовольствием. И тут пришёл командир........ Далее со слов помощника.
"Слышу по боевой трансляции: "Помощнику командира прибыть в каюту командира". Бегу, стучу, захожу.
-  Сколько пельменей лепили из расчёта на одного человека? Спрашивает кэп.
- 25 тире 30! Отвечаю.
- Так вот запомни, мне досталось только.... ТИРЕ!
 Ну а потом как это обычно бывает шум, шумиха, большая неразбериха, поиски виновны, наказание не виновных и поощрение не участвующих....)))
     

Первая должность на ПЛ -командир БЧ-1 (штурман)

вот Константин не рассказывает про морскую жизнь...он супер секретный агент...чемпару  :-)

в какой должности закончил службу?

интересно почитать было :)

Рыбалка была?

кстати о сауне-пойду в бани андревские в субботу

В службе, как и в жизни пути господни . неисповедимы. Закончил служить Родине в должности начальника отдела одного из  Управлений ГШ ВС РФ в звании капитана 1 ранга (полковник- по сухопутному). Пришлось даже в берцах во вторую Чеченскую потопать. Но это совсем другая и неинтересная история.

А сейчас военпен или трудишься?

Ну, на военпен  в Москве, при сыне студенте, особо не разгуляешься. Это где-нибудь в глубинке вполне ещё можно. Пошёл работать. Но так как коммерция не моё, а перекладывать бумажки на госслужбе душа не лежала нашёл работу для души. Дело в том, что в своё время довольно прилично играл в шахматы - выполнил норму КМС. Работаю преподавателем шахмат в районном Центре внешкольной работы с гордым названием "Патриот". (По старому в Доме пионеров). Есть даже кой какие успехи, хотя конкурировать с Московскими детскими шахматными школами коих набирается целых 4 сложно.
Я раньше по большей части на шахматных сайтах обитал, с одним из них тесно сотрудничаю до сих пор. Но играть в онлайне в последнее время не практикую т.к. постоянно сталкиваюсь с т.н. "прогерами" - людьми использующими игры подсказки компа, а это не интересно.
На сайте, с которым сотрудничал вёл ряд тем. Например отчитался о посещении "Петра Великого" на СФ.
Кому интересно могут посмотреть. Я там под ником maxim3211
http://www.chess-online.ru/forums/viewtopic.html?t=13255&postdays=0&postorder=asc  

А на футбольный форум каким ветром занесло?

Всех ракетчиков и артиллеристов с праздником!!!

Хочу поделиться одним из своих любимых флотских анекдотов-баек.
Предисловие.
 Существует устойчивый миф (а может и правда до сих пор не разобрался)), что в дальних походах морякам в пищу добавляют белый порошок, то-ли бром, то ли ещё что то. Одним словом - антистоин, чтоб поменьше о бабах думали. Занимаются этим доктора. У нас на лодке доктор, клятвенно говорил что это просто витамины, аскорбинки всякие и т.д. Но как сходит на камбуз насыпит  "витаминок"
так экипаж от компота отказывается, или от первого (в зависимости от того куда сыпал). В конце концов командир ему запретил этим заниматься. "Пусть меня лучше накажут за отсутствие твоих витаминов , чем за отказ от приёма пищи экипажем!"
А теперь и сама байка.
Встречаются два ветерана подводника. Обоим ближе к 80-и, чем 70-и.
-Как поживаешь? Спрашивает первый.
- Ничего, бог миловал, нормально? А как твои дела?
- Да вот проблема появилась.
-Что такое?
- Да вот помнишь 50 лет обратно доктор нам на лодке белый порошок в компот сыпал?
- Помню и что?
- Начал действовать!  ???

О себе могу сказать, что с течением времени ... скорость уже не та. Хотя, как говорит ода моя знакомая женщина: "При чём здесь скорость!?" ))

Так я болельщик со стажем. Помню как сейчас летом 66 был в Ростове на каникулах, ходил на СКА. Продули они "Пахтакору" 0-1 , но по итогам сезона серебряными стали.
В этом году в Москве на игры Ростова с Динамо и ЦСКА выбирался...

Присоединяюсь! На кораблинх сегодня БЧ -2 (ракетно-артиллерийская боевая часть) гуляет!

у нас тут присутствуют артиллеристы...малоопытные,но пушку видели :-)

Оооо шахматист??? Круто..
Я с вашим главным шахматистом играл в самолете как то..продул..

Валерий, тему рыбалки с лодки так и не раскрыл.

динамитом глушили..суровая военная рыбалка

Да откуда там у них динамит?:)))) кувалда тока.

торпедой на кита

День Нептуна как отмечают у них там интересно под водой?  Ну и вообще праздники..

это я так понимаю, можно "захлебнуться". То есть как некоторые в два горла хлещут от жадности, и потом кашлюют?

Я Росту как то рассказывал про суровую рыбалку. Как -то отдыхал у друзей. Утром будят, говорят, типа пошли хрен городской (микраш, так они городских называли) на рыбалку. Зная своих товарищей, я уже тогда понял что что-то обещает быть захватывающим и интересным. Вообщем суть была в том, что на моторке с мотором "Ветерок", за жопу закидывлся, что то вроде бредня или кошки, и собирал сука чужие сети. При этом, приходилось лежать на дне лодки, а на мне еще туша лежала, со стропорезом, что бы в случае чего быстро обрезать веревку)))) Весело было потому, что лежать приходилось из-за того что по нам палили с берегов. И палили не солью))))) Сто лет назад было, и какой был улов не помню, да и похер, потому что главный улов был во впечатлениях. Помню у меня даже встал тогда от переизбытка эмоций, но я никому не сказал, а то бы заприкалывали что стояк был на Пашу, парень который на мне лежал))))))))))))))

Ааааааааааааааааааааааа кооомаааааа

Когда мы уже соберемся все? Покушаем, выпьем, пообщаемся как белые люди. Наверняка у всех мильен новостей

С тобой страшно теперь собираться:))))
Да надо конечно..

Главное чтобы не стреляли из камышей

Валерий, рыбалка праздники нептун как там все это?

русалку видели ?

А какашки сразу в воду?

через торпедный аппарат

АААгггооонь какашками

Аналогичного прключения, как это случилось с  кома, в период рыбалки с пл припомнить не могу...)))
Да и вообще, это довольно редкое удовольствие. Не для того, как я писал, предназначены. Это надводникам  раздолье стоят себе в точках и в свободное от вахты время занимаются рыбалкой.
Мы же только в период осенних и весенних рейдовых сборов это практиковали. На обычные блесны без всякой там наживки и т.д. ловили треску, салаку, корюшку, реже камбалу и уж совсем удача Балтийского лосося. При удачном раскладе на весь экипаж хватало и не на один день.
 Когда приходили на обеспечение в Балтийск, стоя у пирса и просто у используя лодку вместо  подмостков, ловили леща, судака реже угря.
Вообще, край рыбный. Иногда, что бы не заморачиваться, брали конвертируемую валюту -  шило ехали в какой-нибудь рыболовецкий колхоз типа "Сарканабакка" (Красный маяк) и меняли килограммы на ящики. Дважды, на моей памяти, такой обмен совершали прямо в море.          

Как такового ежегодного праздника на кораблинх ВМФ нет. Его отмечают только при пересечении  экватора. На предыдущей странице я давал ссылку на мой репортаж с борта тавкр "Петр Великий" там есть фотка с праздника. У них на русалку конкурс был 40 человек на место))) Мне на лодке не приходилось опускаться южнее Гибралтара, а вот Северяне и Тихоокеанцы ходили в Южную Атлантику (Анголу), Индийский Океан. Рассказывали праздновали.
Праздники - обычные будни. Вахту никто не отменял. Но кок с помощником обязательно подсуетятся над праздничным столом. Лишнюю рюмку не нальют, но красную икру, свежую выпечку и брусничное варенье выставят. Командир с замом по трансляции экипаж поздравят.
Если вдруг совпадёт, что в этот период лежим на обычном или жидком грунте и большой напруги нет праздничная программа может быть и побогаче. Концерт своими силами организовывают, кинишко в первом отсеке на запустят. и т.д. 

Ну в надводном положении есть гальюн (туалет) в выгородке рядом за ходовым мостиком.
А вот гальюн внутри пл это отдельная песня. Сродни синхрофазотрону.
Там порядка 4-5 операций  с вентилями и клапанами высокого давления надо произвести в определённой последовательность, чтоб какашки ушли в специальную цистерну и далее заборт. Нарушишь последовательность быть беде. Всё это дерьмо окажется у тебя на голове. Обязательно находится бедолага который рано или поздно эту последовательность нарушает. И всё бы ничего. Но потом дышать всем этим. Окно ведь для проветривания не откроешь)))

От спасибо за подробный рассказ..интересно..всякие мелочи..
Мне было бы страшно на мину нарваться иои врезаться под водой в херь какуюнить..а так прикольно..капитан немо прям..

Ребята, я не совсем понял как так самолет как ракета вверх а потом как кол в землю воткнулся в казани? Как такое может быть? Что то с пилотами или самоубийство пилота? Ну пиздец же..или техника? Я не спец и не любитель самолетов..может кто какие версии знает?

http://denokan.livejournal.com/45671.html и там в комментах он отвечал почти на все вопросы. Сам он в глобусе(с7) на боинге 737 инструктором летает

Спасибо..сейчас почитаю.

Интересная тема! Жалко Бегемотище  не интересуется... А так ведь просто .Кают-Компания!... Я два года был чемпион города по шахматам., Моя команда Белая Ладья..! Всё время сильная команда была у училища Моряков. на Театралке.... Вторые они были.  Белая Ладья .! Впереди!!!! Свой кубок и награды оставил Комсомолу.....

Почему не белый лебедь?

Откуда владеешь инфо???

Что то коменты не открываются?

Какой инфо?

В жж почему то у меня перестало совсем открываться его статья..положили наверное.

 :talisman:Слежу я за Вами!!! ??? :dash: :-| :good:  и завибую.. Пошли вы все .на...х.)))))))

Блин интересно почитать коменты в жж а хрен там.

Нико! Давай в Шахматы???

да, таже фигня, почему-то закрыл доступ он, попросили мб

Или наплыв большой..

ну остальные записи в жж его нормально работают

Давай..весной.

Ага ..именно за сегодня убрали.

http://lj-top.ru/post/denokan/45671?ft сам пост тут можно почитать, комменты увы нельзя

Пост успел прочитать:))) я так понял все же ошибка пилотов..

http://denokan.livejournal.com/981.html вот старый его пост, написанный по мотивам катастрофы в Перми, с тех пор по его словам ничего не изменилось.

Да уж..
Я так понимаю что только в крупных авиакомпаниях еще хоть как то обучают и скупают пилотов нормальных более менее..а в мелких региональных пи...да рулю..и так боюсь летать а теперь так совсем.

да его почитать, и в крупных не все так уж хорошо. Да и все эти скандалы с аэрофлотовским профсоюзом думается не спроста и влияют не лучшим образом на пилотов

Жесть..неужели самим обучающимся пилотам не интересно и не страшно в конце концов пи...дануться самим..что за люди..руссики чтоли кругом?

Да везде ж так, йух его знает, что движет людьми в таких ситуациях

Констп, а ты как то связан с авиацией по работе или просто хобби? Модельками не увлекаешься случайно? Ну там изготавливать клеить собирать..

По россии 1 мамонтов будет в 22.50 говорить про все это дело..вот думаю смотреть или лучше не знать всей правды.

Семья авиационная, ну и сам работаю где-то недалеко, моедльки малой клеил, потом забил. А у Мамонтова, если там будет обсуждение уровня последних двух дней, то лучше не смотреть, все равно ничего умного не скажут

У меня тоже... с одной стороны борт дал течь..... Срочно --.--.--.--

Понял..

А что Руссики натворили?  Какая беда случилась...

Нико-5 Готов ли ты провести тест... Онлайн... На ..Твою фантазию..  Ну например на Что... Хочешь....???

Руссик, ты пьян или накурен?

С какой целью интерес?... 

ВсЁ ОК,,,.......

Берёзок мне не хватает....

Может закадироваться как то надо? Или не помогает?

Да!! Берёзок....  Чемпион Города я был.... Расберемся......

может он просто крутой троль?

Продовал я....  не помогает....

Ну ок..если муж пьет каждый день значит жене так удобно..чужая семья потемки.

Дрова рубить.   Это кайф...

Возьми и не пей..делов то.

уже березок не хватает на дрова..так понял

Рыбки есть..

Печь натоплена... Дрова нарублены...

Валерий, а движение под водой интенсивное? Сколько всего лодок одновременно бороздят? В какие воды можно заплывать втихаря? Или могут и атаковать если найдут?

Приходилось ли шарить в чужих внутренних водах?

Шпионов можно перевозить втихаря?

Радиобуи выпускали по прибрежным течениям?

Для меня это больной вопрос. Под водой, конечно не Бродвей и не Садовое кольцо.
Перейдя из плавсостава на берег мне пришлось послужить в Главном Штабе ВМФ в отделе курировавшем корабли, находящиеся на боевой службе. Хорошо запомнил следующий порядок цифр.
На боевой службе единовременно у нас находилось 20-22 подводные лодки (15-16 из них атомные), 48-5о надводных кораблей. Одновременно в иностранных портах с визитами, деловыми заходами, ремонтами и т.д. находилось до 11 тысяч военнослужащих ВМФ. У супостата никак не меньше, а то и поболее.
Далее всё рухнуло. В лихие 90-е, это было не более 4-х кораблей и те разведка. Сейчас потихоньку кое что возрождается..... но, но и но  (Слишком их много этих но)

Трави еще что нибудь. Вопросов неотвеченных много.

Военные тайны только не рассказывай)))

Спасибо..

по сроку давности можно некоторые... Какие боевые задачи у дизельной подлодки...

Сейчас наверное такие торпеды что хер на подводке денешься от нее..засекли и писец..одноразовые они получается..

подлодки разве торпедами долбят? их сетями и глубинными бомбами вроде...

Постараюсь ответить, но чуть попозже. Занятия скоро начинаются...

А как отдыхают матросы в автономке на глубине в свободное от вахты время?

А можно то вино которое положено каждый день, не пить а сливать куда нибудь, в течении недели, а потом по человечески поужинать после вахты???  :drinks:

:)))) вопрос года :)))

Тайно в чужих территориальных водах мне бывать не приходилось. И не знаю таких случаев, чтобы хоть какому-нибудь экипажу такая задача ставилась. Это всё задачи специальной разведки. Там есть мини подводные лодки, батискафы, средства доставки, специально обученные люди  и др.., как понимаете всё это под грифом, как минимум с двумя нулями без срока давности. Мне по долгу службы в командировке удалось побывать в одной из таких частей. Так меня поразила их "доска почёта" 16 или 18 (точно не помню) Героев Советского Союза. Эти звания были присвоены в мирное время в 70-80-е годы закрытыми указами Президиума Верховного Совета СССР. Даром, как понимаете такие звания не даются.

Тем не менее один печально-анекдотический случай у нас на соединении приключился с подводной лодкой "Шведский комсомолец" Хорошо знал некоторых с этой лодки. Про разбор полётов до сих пор вспоминать страшно.))) Подробности можно почитать здесь.
http://www.svealand.ru/interesno-o-shvetsii/lshvedskij-komsomoleczr.html   

Официально, конечно, нет. Но и контролировать этот процесс довольно сложно. У матросов чаще бывает бывает сегодня пьём мы (я) завтра вы (ты). В кают-компании офицеров или мичманов организовать дополнительную норму не представляло никаких проблем.)))

Работал я на пассажирском судне.. 3 года. 1 год шеф поваром. Военные, нас называли почему-то именно повар, а не Кок...

Автономка по сравнению со службой в базе сущий рай. Накануне выхода в море столько проверок штабами различных уровней не сосчитать. Контрольные выходы в море с флагманами и выполнение различных боевых упражнений. Уйма бумажной волокиты. Погрузка спецбоезапаса, продовольствия и много чего ещё...... В море весь экипаж на месте ("Кудаж он денется с подводной лодки"), никаких тебе гарнизонных нарядов, караулов, патрулей. Экипаж делиться на 3 боевые смены которые несут вахту по четыре часа через 8.
Не могу сказать что в свободное от вахты время можно было особо отдохнуть. Всплытие, погружение всё по боевой тревоге (Весь экипаж на боевых постах). Боевая учёба, отработка борьбы за живучесть, приборки ......
К концу автономки корабль внутри как пасхальное яичко, а на действия экипажа по различным вводным любо-дорого наблюдать.
Ну а если всёж выпадали свободные часы то кто спал,кто читал, кто кубик Рубика крутил, кто модели кораблей делал или какие другие поделки. Кино смотрели. Поначалу на украине крутили а затем и видаки подошли.   

Если эти военные сапоги носили, то не мудрено. У солдат - повар.

Сапоги - вещь. Особенно немножко обрезанные.

В шахматы наверное играли,...  А когда посвящают в матросы, воду за палубой пьют?

Кувалду целуют?

Тату с якорем делают?

И забортную воду  пьют и кувалду целуют при первом погружении)))
И ещё о подводном отдыхе. Я ведь писал это со своей "дизельной" колокольни У атомоходчиков всё несколько (даже много) не так. На них тоже походить пришлось, но не как члену экипажа, а прикомандированным. На таких проектах как "Курск"  специальная зона отдыха есть с канарейками и повышенным содержанием кислорода в воздухе, сауна и небольшой тренажерный зал со всякими прибамбахами.

Говорят апл размером с длинную девятиэтажку.

Длинная хрущовка...

Так и есть
Технические характеристики атомной подводной лодки К-141 "Курск" - класс - Антей (Оскар‑II по классификации НАТО), проект 949А
.Длина - 154 м

Ширина - 18.2 м

Осадка - 9 м

Водоизмещение - 13400/18000 тонн (14700/23860)

Скорость в надводном положении - 30 узлов; под водой - 28 узлов; (31/15)

Максимальная глубина погружения - 500 м (до 600 м)

Корпус - прочная сталь

Количество отсеков - 10

Экипаж: 130 (107 человек, из них 52 офицера)

Атомная энергоустановка типа ОК-650 и модификации с двумя водо-водяными реакторами, с тепловой мощностью - 2х190 мегаватт и с мощностью на валу ‑ 2х50000 л.с.

2 паровые турбины (по 90 000 л.с.); 2 семилопастных винта

Ракетное вооружение ‑ 24 ПУ крылатых ракет комплекса П‑700 "Гранит" (SSN‑19). Вес ракеты 6,9 тонн. Длина 10,5 м. Вес боевой части 1000 кг. Дальность полета 555 км. Скорость 1,5 М. Ракеты с атомным боезарядом согласно Договору по СНВ сняты с кораблей
 4 торпедных аппарата (калибр 533 мм); 2 крупнокалиберные глубинные бомбы; (вариант: 8 торпедных аппаратов, из них 4 ‑ 533‑мм и 2 ‑ 650‑мм. Боекомплект ‑ 18 торпед)

Запас плавучести 30%

Способна ложиться на грунт

Автономность - более 120 дней.  

Высота метров 30 ть?

Поменьше. 9 метров под водой ну и около того над.

Спасибо! На самом деле Очень ИНТЕРЕСНО!!!

Ну тогда 6 ти этажка или 7 ми..:)))

А сколько детей у тебя в клубе занимаются? Шахматами.

Там как считать. А если выдвижные утсройства задействовать. (перископ, РЛС) плюсуй ещё 9 метров.)))

Вот интересно а как экипаж собирают, ну допустим на завтрак? А то по телеку только тревога, красная лампочка, ну и т.д.   Наверное горнист, получает не мало денег там)))  

Цифра плавающая. Около 40 человек.

Какой вопрос, такой ответ!)))

Сколько стоят в месяц занятия?

Я вёл шахматный кружок. Даже на т.в. был на первом, Помню про мат Дилорам рассказывал. 1988г...

Как торпеды загружают и ракеты длинные? Если ракета которая по воздуху летит как она вверх когда взлетает помещается в лодке вертикально?

Или она сначала горизонтально вылетает а потом становится в вертикалку?

"Белая ладья"  Назывался. 2 года подряд был Чемпионом города. С М.Талем. вничью играл.

А почему не белый лебедь?

:)))

Дежавю у меня

:)))) еще не раз будет дежавю :))

Руссик, а кто такой Пушков?

Всё по команде. "Команде руки мыть, приготовиться к завтраку")))
Это на крейсерах горнисты. Из обычных срочьников. И никаких лишних денег.Пусть радуется, что не в БЧ-5))) 

Мы бюджетники. Посему бесплатно. Директор пытается родителей  подраскручивать на благотворительнось, но это дело добровольное...

Алкаши....

А что это БЧ 5?

Руссик, на вопрос мой ответь?

Красивый мат...

Так случилось ,что в этом форуме много пьющих людей.  Не обращайте внимание.. Алкашня.

Процитируйте свой вопрос? Маэстро!

Много пьющих и даже есть один алкоголик..

Руссик, ты как бадун лечишь? Или бадуна не бывает у тебя?

Кто такой Пушков?

Кто такой Бадун? Не люблю басурманей. ??? 8-)

БЧ-1 штурманская боевая часть
БЧ-2 ракетно-артиллерийская
БЧ-3 минно-торпедная
БЧ-4 боевая часть связи
БЧ-5 электро-механическая  (короли трюмов, котельных, дизелей ) Тяжёлая служба.

Руссик, у тебя какой график работы?

Типа Мазута

Есть бесплатные школы? А за границей такого нет вроде.. Удивительно.

Малосольные арбузы, капуста квашенная, яблоки мочённые в капусте этой...

Закуска?

Так и есть...

Всё к тому, что унас тож так будет. И очень скоро.((

За все платить надо..бесплатного ничего не должно быть..

капитализм..

У нас на ПЛ такую команду не подают, а вот на крейсерах по выходным и праздникам регулярно можно услышать  по трансляции такую:"КОМАНДЕ ПЕТЬ И ВЕСЕЛИТЬСЯ!"
Завидовал им. )))

кружок для леонтьева и ко

Наверное надо за дороги платить больше надо? Дай мне? Я тебе такую дорогу сделаю, что приятно спать будет..

Прчитал статью про нашу лодку что на мель села в швеции:))) уморно..думаю все так и было как в русской версии:)) проебали просто..а шведы досих пор понять не могут где их наебали:))

За что так со Мной???

Зачем платить больше? Ты хочешь больше платить? Плати...
Почему шахматы должны быть бесплатными?

Пошла вода в хАтУ

За нашу версию 100%, гарантирую! Лопухнулись дико. А Шведы до сих пор считают этот ляп доказательством высокой морской выучки советских моряков.)))
Кстати, по началу, когда к лодке подошёл комадующий южным флотом Швеции он предложил лодку сдёрнуть с мели и убыть восвояси. Но наши побоялись провокаций начали докладывать на верх. И тут понеслось. (Этого шведского адмирала затем с должности сняли) )))

Ну прикол:))) комедию снимать можно..не поверил бы я..сказал бы ну и кино..

А курилка есть на лодке?

Улабаюсь))))

На дизелях, естественно, нет. На атомоходах в зависимости от проекта. Но и там где она есть на усмотрение командира. )))

Насчет Шведского Комсомольца. Как блиндь все по русский. Извечное распиздяйство. Не заметили что антенну покарябали)))) Плыли плыли, хуяк, и уткнулись в берег сопредельной территории.

- Кузьмич, как думаешь, Финляндия, Швеция ?
- Я думаю сваливать нам от сюда надо

)) (с) Особенности национальной рыбалки

На шахматы детей водят больше мамочки или пары?

я думаю больше дедушки/бабушки.

Логично, но думаешь много коренных москвичей есть в москве? У приезжих нет там бабушек и дедушек.

http://denokan.livejournal.com/45927.html собрал основные вопросы из комментов

Да блин. Хреново.

Вообще, ребята, вы имеете полное право потребовать представить вам экипаж, на выявление их физического состояния. Фраза типа "Если он бухой его бы не допустили к полету", не катит вообще. Вы, как и остальные пассажиры вправе требовать подобных гарантий.

Пилоты же сами в такой же ситуации как и пассажиры находятся. Неужели не страшно хотя бы за свою жизнь? Чего то не умеешь так бери и учись постоянно, совершенствуйся..это же не комп игра где несколько жизней. Не понимаю таких людей.

А еще, если вы учуете что от пилота или штурмана несет перегаром, вы можете уебать его с ноги по роже, правда за это вас уже могут привлечь.

Вообще вся подобная херня, катастрофы, взрывы и прочее, почему то "у нас" "нас" ничему не учат. Хотя мама пару недель назад говорила, что в маршрутку в которой она ехала, ребята тупо не пустили бабу в хиджабе))) И блин правильно сделали. И тут не подкопаешься, на наезд типа, права верующих, те люди которые не пускали, могли сказать что от нее воняло говном. И пассажиры транспорта не обязаны это терпеть, а водитель вправе не пустить в салон кого угодно, по любой причине, пусть это всего лишь подозрения, которые всегда можно переквалифицировать как бдительность

Пилот это же призвание. Этим надо жить. И если ты уже в этой касте то неужели не хочется быть лучшим из лучших? Быть крутым пилотом..требовать обучение постоянное и тп..максималистом в своем деле..тем более их нехватка этих пилотов. Да и платят вроде неплохо им.

Не согласен. Пилот не имеет права нервничать и впадать в панику или ловить стресс. Он отвечает за жизнь нескольких десятков, а то и сотен человек. На это есть штатные психологи, которые обязаны выявлять малейшие отклонения в психике пилота. Это как сейчас военные психологи выявляют у бойцов склонности к суициду, например. При нашем распиздяйстве, кумовсте и "братан да ладно тебе", какой -нибудь гандон да проскочет, поэтому 70 % (помоему) катастроф связаны с человеческим фактором. Если ты еблан, то тебя просто не имеют права допустить к полетам.
Это как в брякнутом беде. У чувака, который работал диспечером, скопытилась от передоза дочурка. Тот вышел на работу типа отвлечься ему бедненькому надо. И так отвлекся что уебал друг о дружку два самолета, и записал на свой счет две сотни фрагов.

Это я понимать, кома, но я имею ввиду что если не умеешь и не полностью готов и знаешь свои слабые места и прорехи и знаешь что из за этого можешь САМ лишиться жизни СВОЕЙ йух с нами пассажирами, то неужели не страшно садиться за штурвал? Билетв один конец получается.

Всё так и немного не так. Разгильдяйство 100%. А вот, то что они не знали про поломку антенны неверно.
Всё то они прекрасно знали. Но докладывать на верх о выходе из строя техники и возвращаться к родным берегам с докладом о том, что боевая задача и задание "партии и правительства")) не выполнены не хотелось. Тем более, что старшим на борту (об этом мало где пишут) был заместитель командира бригады.
Понадеялись на шведскую навигационную систему ДЕКА. И всем то она хороша: место определяет до минут и секунд точнёхонько. Только надо знать на каком ты градусе находишься. А наши пока от рыбаков уклонялись пока под водой елозили  этот градус и "потеряли". А это по тем широтам аккурат порядка 30 миль.(около 50 км)
Далее со слов капитана 3 ранга Василия Беседина, замполита той лодки. Именно в период его ходовой  вахты всё и случилось.
"Всплыли, запустили дизель для зарядки АБ. Ходовые огни и РЛС дабы себя не обнаруживать не включаем. Ночь, низкая облачность, туман. Не видно ни зги. Впереди какая то чёрная полоса. Доложил на ЦКП. Посчитали, что это, начавший в то время образовываться, шельфовый лёд. Отвернули на право, затем на лево, потом ещё и ещё. В конце концов "приплыли". Уже потом когда нас сняли с мели и выводили сами очень удивлялись как мы в этот фиорд так далеко пройти смогли. Там в погожий день, зная фарватер не просто. А ночью, как шли мы второй раз повторить просто невозможно."
Потому шведы в нашу версию не верят, а восхищаются высокой морской выучкой.)))

Вспомнился  в тему один штурманский анекдот.
Экипаж воздушного судна прилетел на новый аэродром и выбрался в город осматривать "достопримечательности". Закончилось, как и полагается, кабаком...далее ссорой с местными аборигенами и.... доставкой в комендатуру. Наступило утро.
Командир: "Штурман, где мы находимся?"
- На гауптвахте, товарищ командир!
- На фига мне такая точность. В каком городе?))  

это, что за такое право и где оно прописано? а в автобусе. поезде я тоже могу пойти проверить экипаж? а если я дорогу на зебре перехожу, мне надо посмотреть на физическое состояние всех в округе? Всем этим должен заниматься не я, а уполномоченные люди
Деньги, деньги, деньги, плюс он видит, что сотни других с аналогичной подготовкой летают и не выпиливаются, вроде как и нормально все, сколько у нас гонщиков катается 200 по городу или просто синие гоняют или покупают права и садятся за руль. думаю риски не сильно отличаются уебаться во что-нибудь и прихватить с собой парочку людей еще

У меня дядя один знакомый, в советские времена был пилотом..рассказывал как все эти контроли перед полетами проходили и как в полете пили спокойно...самое тяжелое говорил он это с большого бадуна с утра лететь..

Коль, я тя умоляю. Своя и чужие жизни? Да у нас на дорогах каждый второй мудак. Им безтолку объяснять что если ему насрать на свою жизнь, то пусть подумает о чужих. Им все насрать. А тот хер которые без прав на Камазе автобус протаранил? А у нас в Ростове пару лет назад мусорской сынок в остановку въехал? О чем ты говоришь? Конечно им не страшно. У них просто нет мозгов чтоб это понимать. У них есть только эмоции, амбиции и ЧСВ. Все.

Ну на дороге то понятно что думают авось пронесет..а в воздухе понятно же что на тормоза не нажмешь и спасатели не спасут..

Для торпед существует специальный топедо-погрузочный люк. Можно и сразу в торпедные аппараты, но для этого необходимо соответствующим образом отдифферентовать (накренить) лодку. Баллистические ракеты грузятся вертикально с использованием подъёмного крана. Ещё есть ракето-торпеды. Стартуют под водой горизонтально, выходят на поверхность летят, а затем уходят в воду и ищут цель. Муторная это работа - погрузка боезапаса.....)

Поназыват такая длинная ракета вылетает вверх..

А правда, что когда на противолодочном карабле гидроаккустики слушают звуки океана, а  в это время кто нибудь на подлодке, извиняюсь, перданет, то всё.... подлодка демаскирована...

В сетях можно запутаться?
Мин много еще со времен войны осталось?

Слегка утрированно, но доля истины в этом есть. В годы войны после атаки довольно часто ложились на грунт останавливали все работающие механизмы вплоть до часов, а по лодке ходили босиком -факт.
Многое зависит от гидрологии моря. Вода не однородная по уровню солёности там как слоёный пирог. На определённых глубинах можно за десятки и сотни миль хорошо слышать. А можно и поднырнуть поглубже уйти в более плотные слои и никто тебя уже там не услышит.

Вляпаться в рыболовные сети, не часто но - бывает. Хуже если в трал попадёшься.
Минные поля, оставшиеся со времён войны, по большинству  пропаханы и уничтожены  нашими тральщиками ещё в 50-60 годы. Но предупреждения на морских картах о том что возможна минная опасность есть. Туда стараемся не лезть.
Да и на дне ещё гадости со времён войны предостаточно. Транспорты с боезапасом или химическим оружием и т.д.)

Понятно.
Вот ,Валерий, ты пишешь про подлодки так легко, что даже и не страшно было бы на них поработать:))

А Новый год как на лодке празднуют? Кто Дед морозом?

Чем личный состав вообще занимается. Ну есть капитан помощники машинисты и тп..а торпедисты и другие бездельники что делают в походе?

учебные тревоги там всякие, поддержка чистоты помещений, натирание медных частей...

Грустно наверное быть торпедистом..ощущает себя пассажиром наверное. Все при деле а торпедист нет:)

я думаю, весь экипаж перед походом свечки ставит, шоб торпедист весь поход был пассажиром))

Короче, торпедист-царь:))

Я думаю царь это кок и связист.

Торпедист бездельник, потому и царь. Кок продукты не украдет не вынесет. Связист сидит на попе все время геморой зарабатывает...а вот торпедисту вообще похрену все:))

связист там занят постоянно, ну на надводниках по крайней мере - изучает радиоэфир.
кстати, торпедист может быть по совместительству ишо и слушателем окияна, аккустик кажись называется, тогда у него тоже будет полно работы

Если там есть интернет под водой то тогда точно все при деле и заняты.

на счет инета не знаю, но глонасс точно должен быть, ну или какие там в последнее время спутники топили?

Точно. На дне мирового океана сейчас самая большая группировка спутников глонасс

У наутилуса в кино лобовое стекло было большое. А сейчас фары есть на пл?

Наверное если бы я был подводником то был бы торпедистом или перескопщиком.

- Первый торпедный аппарат товьсь!

Да щас такая армия что наверное по имени отчеству обращаются.:)

 
Вспомнил одну Английскую, а может Скандинавскую притчу.
Встречаются два бывших одноклассника. Разговорились.
- Как дела? Чем занимаешься?
- Спасибо, всё хорошо. Хожу в море. Ловлю рыбу.
-Как дела у твоего деда?
- Так погиб в море во время шторма.
- Печально, а у отца?
- Он тоже погиб во время кораблекрушения.
- И тебе не страшно, каждый раз выходить в море зная о трагической судьбе своих близких?
- А как дела у твоего деда?
- Он давно умер в своей потели.
- Соболезную. Что то давно не встречал твоего отца.
- Он тоже умер в своей постели во время сердечного приступа.
- А тебе не страшно каждый раз ложиться вечером  в свою постель?

Действительно, службу на лодке вспоминаю самым добрым словом.  До сих пор сниться море, автономка, экипаж. Но увы, как поётся  в той песне "не повторяется такое никогда...")

Весь экипаж в море, как я уже писал разделён на три боевые смены, каждая из которых несёт вахту по четыре часа через 8. (так называемая трёхсменка) На дизельной пл у торпедистов дел хватает т.к. помимо всего на их совести носовой и кормовой отсеки. 
Тяжелей всего доктору и химику у них, как мы шутили "односменка")) Вахту как таковую они не несут. Могут понадобиться в любое время а могут и промаяться весь поход...

У нас на пл штатным ДМ был боцман, колоритный такой дядька. В море на  НГ встречал всего один раз чаще в базе у пирса.

чем химик занимается?

"витаминки" в компот сыпет

это дохтур должен делать

я когда попал в поход, доктор матросу одному на борту прям апендикс вырезал. вполне успешно.
а ишо у доктора была самая обширная коллекция порнухи)))

На небольшой ПЛ - это начальник службы "Х" (химической). Подчинённых - 0. На больших это начальник службы ЗХБЗ (химической и биологической защиты). Вроде как одного подчинённого имеет. Не могу сказать, что совсем ничего не делает. Основное это следить за составом воздуха. Это,  чтоб водорода в результате работы батарей не оказалось больше чем это допустимо иначе неминуемо быть беде. Взрыв обеспечен. Это чтоб вообще дышать на лодке было чем. Он следит за % углекислого газа. И чтоб он не стал запредельным снаряжает регенерацию, которая выделяет кислород и жрёт углекислоту. Очень капризная штука, требует соблюдения особых мер безопасности иначе может привести к возгоранию, а в условиях замкнутого пространства да ещё под водой ... понимаете.
Вообще про "лентяев" постебаться можно, но лишних по большому счёту нет. Всё прописано через опыт и кровь. )  

Интересно..
 А на шахматы там подсел, Валерий?

А с аквалпнгом все должны уметь?

хочу племяннику подарить на др учебник по шахматам. ему 7 лет будет. посоветуй пожалуйста толковую книжку

В федерации шахмат воруют? Или там просчитывают как своровать только..

)) Встречал только на мини пл. Там действительно есть иллюминаторы..... а поскольку на глубине темень без "фар" никак..

А как всплытие происходит пл? Как вода откачивается так быстро?

У меня тут проблемы всякие набежали. Цейтнот, одним словом. На все вопросы обязательно отвечу. :-|

Хор! Удачи!

Какие нибудь трансляции, ну там радио или ТВ можно на ПЛ принимать?

В надводном положении без проблем. Хоть ТВ, хоть радио.
На Балтике в зависимости от места положения и погоды можно было свободно смотреть Наше, Польское, Немецкое и Шведское ТВ. Как сейчас помню, финал Европейской Лиги Чемпионов в 1985 г. Ливерпуль-Ювентус смотрел по Шведскому ТВ находясь в море (у нас не показывали)
Закончилось всё трагедией. 
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F_%D0%BD%D0%B0_%D0%AD%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D0%B5
В подводном положении сложнее, вернее никак. Во время сеансов связи обязательно приходили телеграммы с "вестями с полей" и др. В конце обязательно были результаты очередного футбольного (хоккейного) тура + погода. Вот их то по трансляции и зачитывали...

При аварийном всплытии, когда воздухом высокого давления (ВВД) продуваются  сразу все цистерны с балластом, всё происходит быстро, лодку выбрасывает на поверхность, как "пробку из под шампанского".
При "обычном" лодка идёт к поверхности за счёт горизонтальных рулей. Ведь плавучесть у неё нулевая.(т.е. она ничего не весит)  "Боцман, дифферент на корму" и вперёд. А уже на поверхности продувается балласт.

Обязательно. Легководолазную подготовку проходили 2 раза в год в учебно-тренировочных центрах. Основные задачи уметь выходить из затонувшей пл через аварийные люки или торпедный аппарат.
Костюм, конечно кондовый, назывался ИДА-59, но для спасения жизни вполне.
В КФ "72 метра" неплохо этот момент показан.

Когда пришёл на лодку у меня уже был крепкий первый разряд. Равного соперника было сложно найти. Так что со мной особенно играть не спешили. Часто приходилось давать фору, уравнивая шансы...)))

Во!! интересно все. Спасибо большое.

А воздух для продувки балласта в сжатом виде в баллонах?

Валера (можно так?), а в наших краях бываешь наездами? Или в столице сейчас все время?

Вычитал в тви сегодня.. Что подводники пользуются одноразовым бельем!
Правда? А как стирка происходит личных нательных вещей?

Именно так.

Конечно, никаких проблем!
Уже два года как в Ростове не был. Меня сейчас с Ростовом (обл.) кроме места рождения, могил дедушек и бабушек и очень уж дальних родственников ничто не связывает. Хотя на перспективном плане такая поездка стоит... дата только не обозначена.)))

может замылился мой вопрос.
какой учебник по шахматам порекомендуешь для начального уровня - хочу племяннику на 7 лет подарить

Разовое бельё, или по просту говоря "разуха" я Вам скажу вещь замечательная.
Еженедельно каждому выдаётся комплект постельного белья (2 простыли+наволочка,полотенце, носовой платок), + трусы "с карманом" и майка с короткими рукавами. Чистейший хлопок.
Никакой стирки на пл не предусмотрено. Через неделю всё складывается в  в т.н. дуковские мешки. По инструкции "отработанный материал" надо отстреливать вместе с бытовым мусором за борт, но на практике интендант сохраняет, организовывает уже на берегу стирку, после которого оно становиться ещё лучше.
Вообще, на дизельных лодках (особенно на малых, например: пр. 613) пресная вода дефицит. В автономке её расходуют бережно. Только на питьё и приготовление пищи. Умываются забортной водой или протираются спиртовыми салфетками.... "Баню" во время всплытия, тоже по возможности организовывают. С горячей забортной водой во время работы дизеля проблем нет. Ну а чтоб солёная вода хоть как то промывала голову и пенилась, выдавался специальный шампунь, назывался "Садко" ...  

Вообще шахматной литературы в н.в. более чем достаточно. Главное, что бы ребёнок хотел!!!
Для 7 лет вполне подойдёт "Путешествие в шахматное королевство" Авербаха. Обязательно нужно приобрести решебники с шахматными задачами для начинающих. Их тоже много. Авторы Костров, Конотоп, и др....

спасибо

Прикольно про белье и умывание.

А бухгалтер на лодке есть?

личное оружие есть (пистолеты, гранаты) какое-нибудь ближнего боя...  :pardon:

Чтоб не мучаться? Тьфу-тьфу-тьфу.

ну оборону шоб на мели держать, или вдруг воду спустят...

Централизованная финчасть на береговой базе....

Да есть небольшой арсенал. Комплектов 10-15 автоматов для личного состава и столько же пистолетов для офицеров, мичманов, гранаты не считал (ящика 2-3).
Оружие предназначено в основном для охраны кораблин в период стоянки в базе, несения гарнизонных нарядов и т.д. Не часто, но не реже раза в год, выезжали на стрельбище "отстреливаться".....)))

Как то особо не анализировал))) Есть и мамы с папами, есть и бабушки с дедушками есть и няни. У нас обычный районный (дворовый) кружок. Многие (кто постарше) приходят самостоятельно. Всё в шаговой доступности. Тем более, что наше помещение находится в здании обычной школы... 

Ну вы там успехов достигаете? Кружок ваш имею ввиду.

На хоккей не ходите , Валерий?

На районном уровне нам равных нет. На окружном  постоянно на пьедестале. На городском поскромнее, но в ряде соревнований этого уровня без медалей и кубков не остаёмся.
Больной вопрос, переход самых перспективных ребят в "топ клубы". Я поначалу переживал, но затем успокоился. Наверное так и должно быть....

А их перекупают ребят? Или как это устроено? Или там им платят? А почему ты в топ не уйдешь?

В день соревнований как ребятам голову включаете? Ну может что для мозгов какие методы есть? Финансирование кружка зависит от результатов? Призовые там разные или тп?

Очень редко. Есть у меня небольшая инициативная группа .... вытаскивают. Правда за весь 13 год лишь дважды сходил на ЦСКА и  по доброй памяти на  Рижское Динамо.  

А на футбол? Не на сельпо я имею ваиду.

В шахматах тоже наверное своя мафия есть..всякие козни клубы строят? Хотя сложно..там же индивидуально без судьи все на доске..

Не перекупают конечно, а вот переманивают да.... далёкой и неясной перспективой. За своими бывшими учениками слежу. Не могу сказать, что кто то из них как то резко прибавил.
Куда мне до топ клуба. Например в городском доме пионеров, школе им.Карпова, Центральном доме шахматиста, или школе Петросяна в тренерском штате по 10 человек гроссов и мастеров. А я в одном лице, скромный КМС, так себя и позиционирую.
Да и на работу не надо никаким видом транспорта добираться кроме 11 номера. Для Москвы большой плюс.
    

Всё это есть, но говорить об этом тошновато. Может как нибудь сподоблюсь... если настроение и свободное время совпадут....

В этом сезоне ни на кого кроме Сельпо не выбирался. Со стадионами в Москве в этом году полная задница. А в химки или на Родину ехать себя не уважать....

Понятно..

Намедни, задумался было об избавлении от вредной привычки....
Но тут, как назло, заходит в гости старинный приятель и "достаёт из широких штанин" (где он их только достал?).
Вручает и  приговаривает: "Одна сигарета из этой  пачки и Вы забыли о том что значит зевнуть фигуру, две  и Вам 5 по дебютной подготовке, три и для Вас нет секретов в эндшпиле, четыре и Вы в лидерах рейта ФИДЕ....... пять - ... не скажу...

(http://s019.radikal.ru/i644/1203/ce/01ac7ee45314.jpg)

Пришлось борьбу с вредной привычкой  отставить. Правда вот уже пачка заканчивается а ни одно из обещанных в считалке обещаний не выполняется, за исключением пятого пункта...))))

Лучше выпить чем курить.

А какие приметы есть у подводников основные. Ну там не стричься или не вставать с ноги?

слышал за борт нельзя плевать, это у всех кто по воде и под водой шастает))а насчет ноги, помоему только правой ногой на судно можно заходить. и еще котеек любят(((

а, ну и пилотка на борту, быть беде. хотя от баб все беды и не только в морской жизни

Из-за того что профессия моряка сопряжена со множеством опасностей, моряки окружают себя всевозможными суевериями и приметами.
http://www.podlodka.su/05/sueveria.htm
http://seaspirit.ru/flot/morskie-sueveriya-i-primety.html

Всё это имеет место быть. + всякие просыпанные соль, разбитые зеркала, кошки переходящие дорогу по дорогу... и т.д.
Кстати, пилотка никак не плохая примета. Ведь на лодке подводники носят именно их, только чёрного цвета.....

Ну не пилотки так копилки.

У Комы свой сленг. Он по русски давно не пишет. Ботает по своему. Хотя эта часть тела  на пилотку отдаленно похожа.

А если приблизить?

Пилотка, это самка, особь женского пола)))

а если приблизить, да еще и под лупой, то можна на зубастиков наткнуться))))

Да лишь бы не на ходуняшек...и веселого молочника.
Фууу..чуть не это... Тьфу.

Аааа))) Буду знать.))

привыкай))))

Тут все было так культурно...:))))

И ещё тут про приметы вычитал. Прикольно.

В Англии, например, до сих пор существует мнение, что выход в море в пятницу, и тем более в пятницу 13-го числа, совершенно немыслим и должен быть под любым предлогом перенесен. А между прочим, как раз 13-е число чаще других дней в году приходится именно на пятницу. В конце XVIII века это суеверие настолько сильно распространилось, что английское правительство решило доказать абсурдность приметы. Построили корабль под названием "Пятница", который заложили в пятницу, спустили на воду тоже в пятницу, выход судна в первый рейс состоялся в пятницу. Но такова ирония судьбы: судно вместе с командой пропало без вести.
В России роль несчастливого дня исстари отводилась понедельнику (что, думаю не удивительно).

А как разыгрывают новобранцев? Какие нибудь традиционные для данной лодки (экипажа) были?

У меня знакомого засунули в шкаф и скинули со второго этажа))) вот так весело приняли

это неадекваты

Сейчас показывают в новостях новую апл..ну и здоровая..как у руссика сигара наверное.

Руссик - Гуливер... и коробочка под спички у него тож большая... :)

Луишичка на красной..

ага

ооо Voenmor появилсо... щаз секретики будет рассказывать...

Да уж))))) Это всё секреты полишинеля.... И ещё занятия через 15 мин. начинаются ???
Розыгрыши, так чтоб какая то традиция была, нет. Всё зависит от того есть ли в экипаже какой нибудь "шутник, типа Дзюбы".
Хотя послать молодого бойца за чем нибудь в восьмой отсек, какого на наших лодках отродясь не было, аналогично на "клотик" силу ветра замерить или обыграть слова комингс, шпангоут, пиллерс, и др. норма...   

Видел этот репортаж. Там показывали пл, построенную в Ленинграде для Черноморского флота. А на ЧФ по конвенции атомных быть не должно. Значит это дизельная только нового поколения....   

Или не для ЧФ...

А правда что торпедистов румынами называют?

Кого только на флоте (да и не только) "румынами"  не называют если дело своё делают бестолково......
Хотя интересно, что легенда Советского подводного флота времён войны, мастер торпедного удара и автор "атаки века", командир подводной лодки С-13 Маринеско А.И. по национальности (по отцу)  был румыном. 
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E0%F0%E8%ED%E5%F1%EA%EE,_%C0%EB%E5%EA%F1%E0%ED%E4%F0_%C8%E2%E0%ED%EE%E2%E8%F7

имеется ли кортик, если есть,то можно фото в студию?

свистки есть у всех членов экипажа?)

Мой в "чулане". Раз-два в год по праздникам достаю. Но вот 100% аналог. По выпуску из Военно-Морского училища всем вручают.

(http://ib2.keep4u.ru/b/2013/11/29/2c/2c982e37a96f97e7e32c17b8b12e071d.jpg) (http://radikals.ru/)

"Всё по свистку" это у надводников, в основном на крейсерах и ясно, что не у всех. У нас был у боцмана, но не помню, чтоб он им особо пользовался...

Я извиняюсь, может пропустил, а какое училище Валерий ты заканчивал? Дети по стопам не пошли?

ну может акул пугать...свистки   :-)

А гауптвахта есть на пл? Или карцер какойнить.

Военмор в автономку ушёл наверное.
Гальюн вместо гауптвахты.

Окончил ВВМУ в Кёнигсберге (Калининграде). Штурманский факультет.
В шуточном "Уставе военно-морской жены", которое вручают на свадьбе прописан пунктик о том, "что жена должна воспитывать у детей любовь к мужу и ненависть к морю". Так вот моя со своими обязанностями справилась.)))
Старший сын журналист. Работает в РИА. Младший студент МГТУ им. Баумана. Да я особо и не мечтал. Та армия (флот) которую я видел на излёте своей службы..... (промолчу). В н.в. что то в этом направлении выправляется, но "поезд уже ушёл".

Эх я там у вас в общаге в свое время поразвлекся))))

Встречал только на больших кораблинх. Карцер.
На лодках точно, как написал пиволюб могут использовать гальюн. У меня на лодке на моей памяти такого не было. Да и за что сажать то. В самоволку не сходишь, из увольнения не опоздаешь.... порядок несения вахты особо не нарушишь. Во первых контроль довольно жёсткий, а во вторых это твоя жизнь в прямом смысле этого слова.
"На подводной лодке, как нигде, жизнь каждого члена экипажа зависит от каждого."

Эх... с каким бы удовольствием.

Спасибо.

Славный город. У меня там в 40 км г.Балтийске большая часть детства прошла. Я там лет 5 обратно побывал. Даже на своём шахматном сайте отписался.
http://www.chess-online.ru/forums/viewtopic.html?t=13046&postdays=0&postorder=asc

Великолепный город. Очень чисты, в многих отношениях. Менты даже какие то хорошие. Люди дружелюбные. Вот и девки доступные)))) Мы тогда на выезд в Кеник гоняли. Наши все в тот же день умотали в Ростов. А я у друзей остался на сутки. Они то как раз в училище этом и учились, в общаге жили.)) Сначала по городу гуляли, достопримечательности смотрели, в фонтане купались. Потом в клуб поехали. Там девчата. Ну мне и предоставили апартаменты в общаге)))) весело было

Славный город..у меня родственники в клайпеде живут..раньше ездили..и в калининграде тоже.

тоже очень приятные воспоминания от кёнига остались. в командировке в балтийске там пару раз был и один раз на отдыхе в 97-м.
девчата там и правда славные)

А я вот задумамся, с кем кома мог развлекаться в общежитии ВВМУ?

Говорят, тому есть свои причины. Город, как и область сплошная смесь кровей. После войны в конце 40-х начале 50 её заселяли, как целину. Льготы при переезде давали очень приличные. Русские, Украинцы, Белорусы из порушенных городов сёл, прибалты (по большинству Литовцы), кого там только нет.....   

Валерий, кто нибудь из твоих учеников в Стамбуле играет сейчас?

ну это как и у нас - у нас тоже стока всего понамешено...
зато результат радует глаз. ну и не только глаз))))

нос?

ну это у кого что))) у кого-то можт и нос тоже

А у кого то и йух как нос.

да в общем как и в нашем городишке. понамешалось куева туча всего, вот и самочки у нас няшные получаются.

У подводников гимн есть?

Танец подводки?:)))

В Санкт-Петербурге завершаются работы по строительству неатомной подводной лодки, которой по решению командования ВМФ России присвоено наименование «Ростов-на-Дону».
Напомним, что торжественная церемония закладки субмарины состоялась 21 ноября 2011 года на адмиралтейских верфях. В ней приняли участие члены правительства РФ, ВМФ России и администрации Санкт-Петербурга. Ростов-на-Дону представлял заместитель председателя городской думы Сергей Шереметьев.
«Подводная лодка «Ростов-на-Дону» проекта 636 «Варшавянка» относится к третьему поколению дизель-электрических подводных лодок, которые отличаются бесшумностью хода, наличием мощного ракетно-торпедного вооружения, современных систем навигации и связи. Предельная глубина погружения составляет 300 метров, а автономность плавания – 45 суток», – рассказали в управлении по информационной политике администрации Ростова.
Планируется, что после постройки и ходовых испытаний корабль войдет в состав Черноморского флота России. Экипаж субмарины, который в том числе предполагается набирать и из жителей Ростовской области, составляет 52 человека.

Есть насколько я знаю, есть "Марш подводников", но он как то не прижился. Встречают из похода с оркестром. Чаще играют "Марш славянки" и др.. На некоторых лодках есть свои гимны написанные своими "умельцами" есть очень даже ничего.... 

Ну... теперь все деньги на шефские связи уйдут и на футбол не останется..)))

:)))))

Что скажешь про проект 636.  Можно начинать гордиться или как с одноименным ФК, судьба такая?

Гордиться это немного слишком. Советский  проект 70-х годов, только слегка улучшенный.
Вполне пойдёт для внутренних морей (Чёрного и Балтийского). Американцы дизельные уже лет 20 как не строят.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%E4%E2%EE%E4%ED%FB%E5_%EB%EE%E4%EA%E8_%EF%F0%EE%E5%EA%F2%E0_636_%AB%C2%E0%F0%F8%E0%E2%FF%ED%EA%E0%BB

Всё относительно.
Вспомнился рассказ одного из моих бывших начальников. Он котр-адмирал, наслужившийся и намотавшийся более 40 лет календаря по флотам. (Начинал в начале пятидесятых простым матросом.) На закате служебной карьеры в возрасте за 60 получил назначение как он говорил "в город колыбель революции - Ленинград" заместителем одного из закрытых НИИ, специализировавшемся на работе с головными частями баллистических ракет для подводных лодок. Служба для него непонятная два выходных, кругом наука......
И вот буквально через 3-4 месяца после его прибытия к новому месту службы в НИИ приехала проверка из Москвы. Комиссию возглавлял целый маршал в возрасте ближе к 80 чем к 75.
Я, рассказывает мой знакомый, маршалу как то приглянулся. По причине того что  был со слов маршала "из войск и знал жизнь, а эти яйцеголовые из НИИ ни службы ни жизни не знают. И вообще говорят на каком то непонятном языке и матом не ругаются..."
В один из дней проверки маршал задал моему знакомому вопрос : "Иван Иванович а как Вам видится перспектива дальнейшей службы?" Этот вопрос, как рассказал мне адмирал, вызвал у него лёгкое замешательство, но он решил ответить предельно честно. "Товарищ маршал! Служба моя завершается. Мечтаю получить квартиру в Ленинграде. Обустроиться  и уйти на пенсию....."
После получения данного ответа маршал побагровел, затопал, застучал кулаком по столу и закричал: "Мальчишка, как ты смеешь губить свою карьеру в таком молодом  возрасте???!!!..... Ведь у тебя  ещё всё  впереди!"  )))

Да просто много этого футбола..большая эластичность рынка футбольного..:))) хочется вип предложения футбольного..чем и является чм или че или сопереживание одной из команд..

Согласен с Колей, на Спартак стадио сходил, во втором тайме в пинту ушел. Там веселее.

А там рядом где то есть пинта? Со стадионом

стадион-такси-пинта. все рядом. на красноармейской вроде ближайшая.

Стадион отпадает сразц. у меня там с дочкой хозяйки как то не заладилось))))) Пинта -помойка и там воняет котиками

фу . блин. я думал я в другой теме)))))))))))))

Пинта на Толстого рядом с нахичеванским нарком, там 4 столика занято было (мало умных людей) все на стадио

Схему Пиволюб точно описал))

опыт, сын ошибок.. :-)

чего-то легла на дно подлодка наша

Небось все ёлки наряжают?
А у шахматистов фигуры шахматные на елках висят?

Я сто лет не играл. Раньше вроде прилично выглядел. Бывало. А ща. Эх...

Путин тост даже вчера про нее про лодку новую и ракету сказал.

Да этот Новый Год и всё что ему сопутствует "кровь пьют"!
Вот на медни со своими детьми турнир шахматный провёл...
 http://www.youtube.com/watch?v=sYysx0z-pl8
Так домой глубоко за полночь пришёл. Всё итоги подводили...)))

Находясь в пост-новогодней релаксации припомнил один случай празднования НГ ,правда, не в море, а на берегу в базе. Здесь, небольшое пояснение. Когда находимся в базе то ночуем не на лодке, а в обычной стандартной "солдатской" казарме с кубриками для личного состава, каютами для комсостава, ленинской комнатой и береговым камбузом и т.д.. ( При стоянке в базе вино увы не наливают и шоколад с таранькой не выдают...)
Так вот, была у нас в экипаже такая традиция: поздравлять 31 декабря детей офицеров и мичманов с наступающим НГ. Для чего выделялись следующие силы и средства: Дед мороз (у нас это был боцман), снегурка (чья-либо дочка 13-15 лет), автомобиль, затаренный подарками, "заказанными" у Деда Мороза" детьми. Где то после 12.00 (дня) "в соответствии с планом" новогодняя делегация объезжала семьи и к радости детей вручала подарки.
И что то в тот раз пошло не так. Служебный УАЗ вышел из строя. Но перекрутились. Командир отдал ключи от своей личной копейки одному из офицеров и делегация убыла. Надо сказать, что накануне был произведён строгий инструктаж "встречающих семей" о том, что Дед Морозу "лишнее не наливать" (как показал дальнейший ход событий эта формулировка была непростительной ошибкой!), а Дед Морозу "знать меру" (ещё одна ошибка!). Время возвращения было определено в 16.00. Благо всего то было 15-16 адресов да и жили мы все недалеко друг от друга.
Ну и.... 16.00 никто не возвращается, 17.00 нет - начинаем слегка волноваться , 18.00 нет - начинаем сильно волноваться, 19.00 машина не возвращается -прям-таки 10 бальный шторм с признаками паники и нервного срыва. Особенно у командира, отдавшего ключи от машины. О сотовых в  ту пору никто слухом не слыхивал, да и стационарные были не у всех. Отправили оповестителей на поиски....
И вот где то уже после 20.00 машина возвращается. Из неё "картина маслом" вываливается наш Дед Мороз. Первым к нему подошёл белый как мел командир, схватил за грудки и вопросительно заорал :"КТО ТЕБЯ НАПОИЛ? КТО??".
Дед Мороз (боцман) слегка (а может даже и очень сильно) пошатываясь,  заплетающимся языком пролепетал:"ВАША ЖЕНА!"

У командира было трое детей и его семью "по плану" наш Дед Мороз навещал последней...
Потом много по этому поводу шутили и смеялись.... но это потом.)
 







   

:)) хехе

Киркоровы ну или басковы присутствуют?...

Где их только нет.... Но в данной конкретно-исторической обстановке рядом не стояли...)

Магомаев?

))Неее... Шаляпин с Козловским рулили...

Пивка бы

Хохол, жующий сало, негру:"Шо сало хочешь?"
Негр, глотающий слюну: "ДА!"
Хохол:"Так нпыши батьке нихай пришле!"

Хохол сел в поезд. Заходит в купе, а там три негра.
- Хлопцы! А шо у вас тут горело?

Слышал я этого Шаляпина - шипит кряхтит еле слова понятны)))

Пивка бы

Чёрненький внучок, которого мама нагуляла в городе и спровадила в деревню к родителям, возится с живностью во дворе деда с бабкой.
На крыльцо выходит дед, щирый такой хохол.
-Мыкола! Йсты будешь?
- Ни диду не хочу.
-Ну звыняй. Бананив у мэни немае. 

Про пиво бы анекдот.

Не... только про шахматы. Но про пиво в догонку там тоже слова есть))
http://www.youtube.com/watch?v=Rn8v2bNKXtg

Поздравления подводникам!!! 109 лет

ушла подлодка в автономку, видать

Спасибо! Для меня главный праздник на эту тему 19 марта - День моряка подводника!
А эти даты, кто их и как только не  считает.....
Вот помню в 1996 праздновали 300-летие Российского флота. Отталкивались то ли от Петровского указа то ли от "постановления" боярской думы "Морским судам быть..."
Так в это же время на Украине праздновали 700-летие! )) Там за точку отсчёта взяли как бы историю про челны, которые к Царь граду ходили.... )

Та не.... скорее на грунт легла и похоже на жидкий....)))

Надо выбираться.

У команды жидкий стул?)))

Готовлюсь исполнить: "Дифферент на корму!"

)) Смех смехом, но на лодке в  дальнем походе   об этом приходиться просто мечтать. Качество воздуха, насыщенного углекислым газом и гиподинамия не позволяют нормальным образом переваривать подводный паёк. Отсюда (пардон) запоры с последующим геморроем практически обеспечены...  

Опасная профессия ну его нах

Картошку на свеклу надо в пайке менять

Последствия геморроя маскирует

Гидропонику надо заводить на АПЛ и весело и запоров меньше))

Там наверняка есть свои зверевы, моисеевы и кличко разные.. у них геммороя наверное нет...

На секундочку это вмф россии который тебя защищяет!!!

Нам ВМФ с геморроем не нужен!!!

Нам надо чтоб все, как ПУТИН!!!

Хотя  :-| :-| :-|.. Пусть Будет ВМФ!!! :good:

Ааааа дурной дурной а Российскую Армию и ВМФ боишься))))

Вообще я горжусь Армией и ВМФ!!!   тут немного другое..

опять йухню несешь)))))))))))))))

Руссик несёт доброе и вечное.
И селедку в мешках ещё.

В принципе, конечно мудрая идея + чернослив и капуста и т.д. Но это когда на земле и если тебе лет до 30, а вот постарше уже и никакое вино особо не помогает.
Припомнился анекдот.
По ТВ идёт реклама "бесшумной" стиральной машины.
Мужик, смотрящий рекламу, рассуждает :"Живу рядом с аэропортом. Каждые 10 минут взлетают или приземляются самолёты. Уровень шума в квартире в десятки раз превышает допустимую норму. Нафига мне бесшумная стиральная машина?"

чтобы заполнять десятиминутные паузы тишиной

смотрел вот караулова, на днях, передачу про подводные лодки, адмиралы и контры и полковники всякие в отставке, рассказывали, что с 50-60-х годов в морях и океанах около 60 столкновений подлодок наших с ихними было... и курск вроде тоже... как думает товарищ Военмор ???

60 это пожалуй слишком.... Если конечно здесь приплюсованы случаи опасного маневрирования и сближения то может быть.
То что такие случаи были факт общеизвестный. Один из них привёл к гибели  с "К-219" на Тихоокеанском флоте.
Кое что можно почитать здесь:
http://infoproect.ucoz.ru/news/2009-03-06-13
http://www.armscontrol.ru/subs/collisions/rus/comm0319.htm
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%E2%E0%F0%E8%E8_%ED%E0_%EF%EE%E4%E2%EE%E4%ED%FB%F5_%EB%EE%E4%EA%E0%F5_%28%F1_1945_%E3%EE%E4%E0%29

Про Курск .... есть одна из версий. То что рядом были американцы никто не спорит. А вот виноваты ли они напрямую в гибели наших ребят не доказано и врят ли на нашей жизни кто докажет.

http://lurkmore.to/%D0%9A%D1%83%D1%80%D1%81%D0%BA

Анонимус со знанием матана про АПЛ Курск

Военмор, что скажешь?

Ситуацию знаю не из печати и телевизора. Лично общался с некоторыми членами комиссии, которые проводили расследование а также  с командиром тавкр "Пётр Великий", с борта которого руководили спасательной операцией с первого часа гибели пл.

Склоняюсь к официальной версии. Там, на мой взгляд, всё на 90% правда. Но главная загвоздка здесь, как уже сказано там в статье ....она не дает ответа на не менее важный вопрос — отчего, собственно, взорвалась торпеда....

Жаль ребят((((

Мне тоже довелось пообщаться с человеком который участвовал в тех событиях, он тоже считает что официальная версия вполне правдоподобна, а вся шелупонь которая орет "а власти скрывают", обычные популисты и мудаки. Конечно же что-то скрывают, с хера ли нас смертных должны посвящать на 100 % в секретные проекты и разработки, а тем более военные и такого уровня.

Единственное что я не совсем понял. Правда ли то что экипаж который ушел в этот роковой поход, только что прибыл из среднеземноморского похода? И сама лодка толком не прошла надлежащих проверок после этого похода? Если это так, удивляться вообщем то нечему, в нашей стране это нормально, авось, небось, наотьебись

Voenmor, почему не смогли снять, оставшийся в живых после взрыва экипаж? есть же колокол специальный.

да они присосаться к лодке же не могли. старались, но не вышло

... или не надо было...

Кома в принципе ответил.... Плюс полный к тому времени развал аварийно-спасательной службы флота.
Два подводных аппарата имевшихся с Советских времён (специально предусмотренные для спасения экипажей пл в подобных случаях) были к тому времени списаны на иголки. Взамен ничего.
Колокол это в реальных условиях аварии по большому счёту мёртвому припарка. Я сам  несколько раз участвовал в отработке учебных задач по спасению экипажа затонувшей ПЛ. Это когда мы как бы затонули к нам подходило спасательное судно опускало колокол ..... и т.д. Операция архисложная и небезопасная. Так, лодке необходимо лежать на идеально ровном киле иначе, как получилось с Курском, присосаться невозможно.
В принципе, оставшиеся в кормовых отсеках живые люди могли выйти самостоятельно. Глубина позволяла. Они к этому готовились. На всех были одеты тёплоё бельё и аппараты ИДА. Но выходной люк деформировало и заклинило - открыть не смогли. А выйти через торпедные аппараты не было никакой возможности т.к. на данном проекте их попросту нет...  

Правда.
"Припахать" по случаю и "заткнуть дырку" отработанным экипажем обычная практика.
Но не это стало  основной причиной аварии....

понятно что не это. Просто по сути ребята погибли те, которые в этом походе даже не должны были быть

Вечная им память.

А про "Комсомолец" поведаешь?

Договорились. Вот только трохи разгребусь. А то что то слегка заштормило на всех фронтах)

что-то трохи затянулось разгребание.

а чего там с Комсомольцем. Она вроде до сих пор лежит на дне морском с полным боекомплектом)))когда-нибудь как пи...данет...........

Хотя конечно атомные боеголовки так просто не взрываются, но хомячков этим можно пугать еще лет 200)))

Военмор опять пропал... шахматы засосали видимо... так и останется тайна с Комсомольцем...

Ты думаешь он прям все про все знает и откроет нам все тайны, даже если знает?)))))

Плывем, вдруг пожар. Причина вряд ли когда-нибудь будет выяснена. Мне вот даже не столько интересно почему половина лодки сгорело, а почему она до сих пор лежит на дне морском и главное, лежит со всем боекомплектом. Я уже писал, что ядреные боеголовки сами по себе не взрываются, но все же, мало ли что, вдруг шарахнет?

... нормальный он контактный, новую струю внес, про лодку в скандинавии рассказал (если честно я и не знал, думал шутка), да и вообще интересно мнение других, которые с этим сталкивались... я вот по морю раза 3-и на кораблике экскурсионном по часа 3-и ходил и всё... (ну по Дону еще)

9 часов наплыва у тебя

... ага... где-то так...

Военмора и всех подводников с праздником !!!  С Днём моряка подводника !!!

Мои поздравления!!!

Ура!

(http://www.vse-pozdravleniya.ru/images/stories/professional/podvodnik/podvodnik2.jpg)

Сегодня по России1 будет вечером фильм про уникальную кругосветку нашей подлодки.

Спасибо за поздравление! Всех с праздником!!! Пью Ваше здоровье! :drinks: :drinks: :drinks:

Живой я пока ишо....)))
Просто когда "едешь с ярмарки" то по жизни всё меньше по свадьбам а всё больше по похоронам..увы.. Вот похоронил маму... отец остался один. 86 лет никуда ехать не хочет.
Забот прибавилось ....  душа болит.... и т.д. и т.п.
О Комсомольце.... тут в первых числах апреля очередная годовщина будет.... может собирусь духом.
Тяжело вспоминать до сих пор...

с праздником!

 С Днём РОССИЙСКОГО МОРЯКА ПОДВОДНИКА!!! УРА! УРА!! УРААААА!!!

вчера за крым выпил, сегодня за подводников подниму бокал...

праздник каждый день?

получается что так. не спиться бы

надо разорвать этот круг...

Хочу купить себе Боинг777 не у кого б/у нету? Желательно со стоянкой в аэропрорту.

Говорят угнали недавно такой. Может будут в полцены продавать?

Voenmor мои соболезнования
Страшно терять родных

не увидел печального поста. Прими и мои соболезнования, Военмор.

Принято! Спасибо за поддержку.

Завтра на воду спустят подводную лодку «Ростов-на-Дону»

Торжественная церемония спуска субмарины на воду пройдет завтра в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи».

По информации судостроительного предприятия, в церемонии спуска подлодки на воду примут участие главнокомандующий ВМФ России Виктор Чирков и командующий Черноморским флотом Александр Витко. «Ростов-на-Дону» станет второй из четырех подводных лодок проекта 636. Первая субмарина «Новоросссийск» уже спущена на воду в ноябре прошлого года. Сейчас на «Адмиралтейских верфях» строятся подводные лодки «Краснодар» и «Старый Оскол».

Подводные лодки данного проекта по праву считаются самыми малошумными из отечественных кораблей. Сливаясь с естественным шумом моря, эта субмарина может обнаружить цель на дистанции, в три-четыре раза превышающей ту, на которой она сама может быть обнаружена противником.



Оригинал материала: http://161.ru/text/newsline/810922.html

круто..

А где Военмор?

может на этой лодке?

от Нового Года чёт ни как не отойдёт... эээй Воен-моор )))

ушел в шахматы

Может на повышение пошел..был офицером стал королем.

В шахматах только пешку могут повысить.

... и коня съесть...

там кроме короля всех жрут

)) В отпуске был на родине Графа в Черногории. Без инета почти месяц так классно.... А Божовича на Родине любят иначе как Графф не называют. Про Ростов и Наш кубок тоже в курсе. При чём с кем бы из местных на эту тему  не заговорил.

С возвращением!  Как отдохнулось.?

Ай эм файн, сэньксс..) Избитая фраза, "отдыхать не работать". У черногорцев есть 10 прикольных заповедей по которым они живут. Первая гласит "Человек рождается усталым и живёт, чтобы отдохнуть." Остальные в том же духе. http://www.diary.ru/~mellon15/p44574629.htm
Как бы на них перестроиться... )) Кстати с продолжительностью жизни у них всё в порядке. Долгожителей не меньше чем в Аабхазии... 

А вообще, не очень почувствовал, что за кордоном побывал. Языкового барьера практически никакого. Газеты на кирилице читать и понимать можно свободно. Улыбнул отчёт о матче Бразилия -Германия. Статья озаглавленная аршинными буквами называлась "НЕМОЧКА ОТБУЦКАЛА БРАЗИЛИЮ 7:1!!!"
Народ настроен к русским позитивно Русико? О.. Братко! Ну а когда узнавали что болею за Ростов, который тренирует их Граф..) Хорошие напитки у них эти ракия и сливовица...)

Сливовица жосткая вешь
Руссико бы оценил

Алкаши..
Зашел в лига пап..выпью..только освободился.

поставлю в сентябре литров сорок на сливе... Зараз абрикосовая булькает.

Зашел в изя гриль..оххххх..накатываю..за барной стойкой..

Завтра в старбаксе скажу что я руссик..

Ааааааааааа...чума..за барной стойкой...хуяк хуяк..

Ееееее..шабалда вчера была....я руссик...дважды два четыре...еееее..
Блин..как же опьянеть то..не получается.  Музыка прикольная в баре..нирвана..юту..кайф.

Бушмилс...еее
Не берет.

Как то не мой день по алкоголю видимо..не берет..не буду мучаться..вернулся в монастырь.

Во время закордонного отдыха  было и два минуса:
- Первый, это большое количество отдыхающих с Украины. И это всё бы ничего, но их бесконечные разговоры что все их беды из-за России  и т.д. и т.п.
-Второй, это  накололся к концу отдыха на маркетинговый ход в одном из кафе. Уж как то захотелось "Окрошки и домашних пельменей". Ужс ничего хуже давно едать не приходилось. Вывод: Нефиг закордоном свою национальную кухню заказывать.   

Что там вкусного ел местного?
В каком отеле был именно? Какое место?? Сколько по деньгам выходит проживание питание..родителей можно туда отпрравлять?

Ездили в двоем с женой. Кстати по линии не безызвестной и "покойной" в н.в. НЕВЫ. 14 дней 13 ночей. Самолет + трансвер+проживание в приличном номере на двоих (без питания) стоило 48 тысяч. Питались по разному. Когда отоваривались в местных маркетах (цены в целом  Ростовские + - ) в мясных отделах при тебе в течении 10-15 минут пожарят все что пожелаешь, когда посещали недорогие кафешки коим нет числа, когда ходили в онклюзивные отели где за 7 евро можно  пообедать (или ужинать)  на все 30, и т.д.
Из вкусного это морепродукты, которые час два как выловлены, мясо ну и конечно вся молочка + сыры.
 С 15 июля у них наступает т.н. высокий сезон и цены могут подняться.

Понял..прям рай какой то..спасибо.

Не... Крым рай.. ужин 250р.   ....     А по мне так Абхазия..

Ты опять в абхазии или в купе еще?

  В плацкарте., К сыну друг приехал.   Остались на первом этаже..   Не выпить не пёрнуть..)))

Родители поехали вчера в Абхазию..

С днём ВМФ !!!
Ура!
Ура!
Ууурррааааа!!!!!!!!!!!

Военмор! Принимай поздравления. С днем ВМФ!

Подводникам хорошо..и в день подводника сливу мочат и в день вмф..поздравляю..

Спасибо за Поздравление!
Флаги ФМФ (Советский и Андреевский) поднял + флаги рассвечивания.  Вот сосед подогнал (под заказ) молоденьких щурят + 3 кг окушков.
Уху готовим. Скоро запоём. )))

Для меня ещё 25 января святой праздник. День штурмана ВМФ!

Традиции богатые. О них ещё Пётр первый указ писал :"«Штурмана – отродье хамское, до вина и баб охочее. Но за знание наук хитростных: математики и навигации, в кают-компанию допускать, чаркой водки обносить!»

Молодцы!!!!
За что первые тосты обычно?

Первый, за праздник. Второй за второе солнце - за женщин, Третий за тех кто в море (чёкаемся), четвёртый за командира (если он в авторитете)...... 

Ну хорошего вам отмечания..

Спасибо! Будем стараться...))

ПУТЬ НА МОРЯ
Алексей Лебедев.(Лейтенант, штурман подводной лодки Краснознаменного Балтийского Флота "Л-2". Погиб осенью 41 в финском заливе)

За главное! За то, что страх неведом.
За славный труд в просторе грозных вод.
Спасибо Партии, учившей нас победам,
И Родине, пославшей нас на флот!

Спасибо тем, кто делу боевому
Нас обучал, кто вывел нас к морям!
Любимому училищу, родному,
Всем командирам, всем учителям!

В годах труда, упорства и отваги
Мы возмужали, и в грозе любой
О Родине нам говорили флаги,
Летевшие над нашей головой.

В лицо нам били ветры с океана,
Шла на корабль гремящая вода.
И, отражаясь в зеркале секстана,
Сияла полуночная звезда.

Наперекор любым дождям и стужам,
Входили в грудь, срастались прочно с ней
Умение владеть морским оружием,
Любовь к работе доблестной своей.

Уже гудят-поют над ветром ванты,
И о форштевень режется струя,-
Идут на море флота лейтенанты!
Советского Союза сыновья...

И если ты, о, Партия, велела
Громить врагов, рожденных силой тьмы, -
Нет на морях для нас такого дела,
Которого не выполнили б мы!

Пошла вода в хату:)))???

Voenmor, с праздником! 7 футов под килем!

Я к сожалению не противолодочник. Деталей не знаю.
 В общих чертах как то так.
С помощью гидрофонов, которые установлены на дне моря или воздушной разведки самолётами(вертолётами) пло или...... обнаруживается место положение ПЛ "забредшей" в терводы. Идет команда на дежурные силы. Выходит т.н. кпуг (корабельная поисково-ударная группа) Включает всю какую только есть гидроакустику, так что находящимся на пл мало не покажется (всё одно что сидеть в бочке а по ней кувалдой в это время долбят). Хочешь не хочешь а из района будешь вынужден уйти.
Вообще иностранные пл в наших водах случайно не бывают. Не иначе как на СФ очередные учения проходят. Август самое время. (Трагедия с Курском -12.08)

ебашить их надо на подходе к границе...

Ага..спасибо..

оооо Военмор объявилсо...
ну как там... на шахматных полях ???

А как расставить фигуры если шахматы будут в виде кораблей? Ну к примеру пешки это торпедные катера. Тура это линкор.  Конь это тральщик. Слон это эсминец. Ферзь это подвдный атомоход. А король кто? Может просто адмирал с трубкой?

...авианосец :)

у нас нет авианосцев в чистом виде.

так шахматы вроде ж индийская игра... вот в индии есть авианосцы ???

Но мы не в индии.

Так вна украине тож ни слонов ни офицеров, так шо им терь в шахматы не играть ???

Они пока только на уровне шашек. И то в чапаева.

Да!!! Белые не начинают а выигрывают!

больше похоже в очко................................ тока без карт...

Без перемен.... Вот 7 ноября Ананд (Индия) - Карлсен (Норвегия) в Сочи будут бодаться за звание ЧМ. Увы без Россиян. (
 

http://www.youtube.com/watch?v=ZJpBy1gVsTs
призываются эксперты, а то, что белый после своего хода короля взял, так разрешено?

Действительно закон. Взялся ХОДИ!!! Но это на уровне соревнований. или по договорённости с соперником..

Руссик, ты же брошенка..слушай стаса михайлова а не шахматы смотри.

Во первых, я дважды чемпион города по шахматам,. Во вторых, не трогайте кумира..

Хочу быть брошенкой..   ну хоть на ... рыбалку съездить....

То, что белые после своего хода тронули своего короля наказывается в худшем случае замечанием от судьи. А вот чёрным не повезло, они обязаны своим королём ходить! В результате получили т.н. "Нелепый мат".
Кстати, если мне не изменяет память, именно такой мат был официально зафиксирован во время первенства Франции в 1920 году. Там игравший чёрными по неосторожности тронул своего короля - вынужден был им пойти. И ... на третьем ходу всё закончилось.
Самый быстрый мат от начала игры можно схлопотать за 2 хода. Ставят его чёрные. Называется он "дурацким".
Как то так: 1.f2-f3 e7-e5 2. g2-g4 Фd8-h4x

А кого там шведы с пятницы ищут?

вроде даж фотки какие-то есть... и голоса русские слыхали...

Так в одном из мед кабинетов всегда про видения и голоса спрашивают???

Лет через десять потом военмор расскажет байку про подлодки в швеции

 он ужо ж вроде в запасе... если тока в шахматах чего не засекретили там коня какого....

Минобороны Швеции опровергло заявления об аварии с российской подлодкой в территориальных водах страны. В то же время представитель военного ведомства Швеции подчеркнул, что поисковая работа ведется для того, чтобы прояснить сообщения местной газеты.
Минобороны Швеции не подтвердило информацию о присутствии российской подводной лодки вблизи Стокгольма. Выступая перед журналистами, контр-адмирал Андерс Гренстад заявил, что береговая охрана ведет поисковую работу с тем, чтобы прояснить сообщения местной газеты. В минувшую субботу появилась статья о поврежденной подлодке, предположительно, российской, в территориальных водах Швеции. В свою очередь, в Минобороны России заявили, что никаких нештатных и, тем более, аварийных ситуаций с российскими военными кораблинми не было и нет.

http://www.tvc.ru/news/show/id/53024

Это несси из лоха для лохов шведских

:)

Десять лет ждать не будем может даже сёдня к вечеру сподоблюсь...))

Впрочем, на данную тему я уже как то здесь писал.......

 срок давности не вышел, понятно. С паровозом не повезло конечно.

... и ушел он в безграничные голубые дали, было слышно только как волны бьются о борт его кораблин...

 про подводку...
- Милый! А ты купишь мне дорогую тушь?
- Да.
- А подводку?
- А под водку ты вообще красотка!

про шахматы тут вроде бы :)
(http://img0.joyreactor.cc/pics/post/%D1%88%D0%B0%D1%85%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%8B-1651250.jpeg)

храссмейстерссскае решение...

Сдал игру. Других фигур не было...

Мат Дилорам...   на самом деле в игре есть такой..

вот почему Норвегия против Индии... Индия то ладно... а Норвегия то... от куда а ???

А если ноги мёрзнут что делать? Какой мат ставить и кому???

Тут не ставить мат нужно, а мат говорить. Начни с кочегара.

...лошадью ходи... или с лошадью... или как лошадь - быстрра, быстрра...

Руссик так часто ссылается на мат Дилорам, что я решил внести некоторую ясность в этом вопросе.... На  самом деле в чистом виде такого мата в игре нет поскольку он впервые описан в средневековом  манускрипте 1140 года, хранящемся в Стамбульском музее, в котором мат достигается путём жертвы двух ладей. И это были не шахматы, а их предшественник - шатрандж. В шатрандже немного другие правила. Например слон (кто то называет офицер) мог ходить наискосок только на две клетки при этом мог перепрыгивать через фигуры как конь и др...

По поводу мата Дилорам существует множество легенд и баек Вот пожалуй самая распространённая:
Диларам была любимой женой арабского халифа. Без нее сердце халифа не знало покоя, поэтому он и назвал ее Диларам, что можно перевести как "любимое сердце".
Халиф увлекался игрой в шатрандж и однажды, играя на ставку с пришедшим во дворец бродячим дервишем - умелым шатранджистом, проигрывал ему одну партию за другой, а заодно – одну ставку за другой. Халиф проиграл, таким образом, все свое имущество. Но, войдя в азарт, играя белыми фигурами, поставил на кон в очередной партии последнее, самое дорогое, что у него было - свою любимую жену Диларам, а его соперник – все ранее выигранное имущество халифа. И эта партия складывалась для халифа не удачно, он попал в такое, казалось бы, безвыходное положение, что от мата практически не было защиты.
Диларам наблюдала за игрой через прозрачную занавеску, отделяющую женскую половину дома от мужской части помещения. В этот критический момент она, видя грозящую белому королю опасность, в отчаянии воскликнула:
- Пожертвуй обе руха (обе ладьи), но не отдавай Диларам!
Халиф воспользовался подсказкой и выиграл партию, отыграв тем самым все ранее проигранное состояние.


(http://s52.radikal.ru/i135/1501/ec/73400f3d9270.gif) (http://www.radikal.ru)
Вот исходная позиция.
Мат черному королю ставится следующим образом:
 1. Лh6-h8+! Kpg8:h8
 2. Ch3-f5+ Лb2-h2
 3. Jl:h1:h2+ Kpg8
4, Лh2-h8+ Kp:h8
 5. g6-g7+ Kph8-g8
 6. Kg4-h6x.

(http://s019.radikal.ru/i643/1501/30/72cd5287b43c.gif) (http://www.radikal.ru)
Итоговая позиция.

нууу...
всё правильно...
:)

Ёпть...

в уме представить не могу, а расставить нечего.

Командир 37 дивизии подводных лодок (дипл), базировавшейся в Лиепае (Латвийская ССР), контр-адмирал Хромов Н.Е. в свободное от службы время увлекался шахматами и довольно прилично играл. Как то он вышел на соседней лодке в море на учебную торпедную стрельбу. Поначалу всё шло в соответствии с планом. Заняли полигон, обнаружили цель, произвели залп и поразили вероятного супостата. Всё бы хорошо, но при проведении учебных стрельб это всего лишь пол дела.  Очень важно ещё отстрелянную торпеду затем найти, загрузить на торпедолов (ТЛ) и вернуть на базу.
На данном выходе на беду экипажа торпеда затонула. Началась поисковая операция, а это как минимум  ещё +5 суток нахождения в море. Тягомотина жуткая.
Далее со слов замполита лодки: "На третьи сутки поиска торпеды комдив дал команду принести к нему в каюту шахматы. Я объявил по трансляции, принесли комплект и я его отдал комдиву. Буквально через несколько минут он вызвал меня к себе. Выяснилось, что не хватает 3-х пешек, одного коня, а у короля и ферзя отломаны головы.... Теперь мне стало  абсолютно ясно по какой причине утонула торпеда, голосом не обещавшем ничего хорошего сказал комдив. Далее на "разборах полётов" эта тема всплывала не один месяц"))      

У подводников на разборах полетов всплывает тема
Велик и могучим рускам языкем

Быват.., не без этого. Но не более чем где бы то не было... Три тысячи чертей и бочёнок рома..))

Я как то оказался в цеху на швейной фабрике (тёток штук 150 ) Во где наслушался! В жизнь бы не подумал. Мы там на ПЛ и рядом не стояли...))

В питере штормит неподецки

а у нас -25 обещают через 3 дня

Рождественские морозы надвигаются. По всей Европейской части если, конечно, не ошибаются синоптики...

- Товарищ Сталин, Гидромецентр СССР добился больших успехов! Мы теперь на 40% точно предсказываем погоду.
- А чо вам мешает предсказывать её на 20% лучше?
-???
- Ну например, все ваши предсказания поменять с точностью наоборот. Вот вам и 60%!

Из книги химика-подводника Покровского "Расстрелять" Много чего точно подмечено.

ФЛОТ
в выражениях, междометиях, афоризмах,
в вопросах и ответах, в бессвязных выкриках…

— Что это у вас?
— Это усы, товарищ капитан первого ранга!
— Это не усы, это трамплин для мандавошек.
— Сгниешь на «железе», сгниёшь!.. А я говорю, сгниёшь!.. Да… а вы думали, здесь что?.. Что вы думали?..
— Чего вы тут сявку раз-зявили?! Что вы тут сидите… молью! Я вам тут что?! Что?!! Я вас-с-спрашиваю!!! Мал-чи-те!.. Лучше!!! Я вам верну дар речи, когда это нужно будет!!! Если хотите со мной говорить, то молчите!..
— Что вы мечетесь, как раненная в жопу рысь! Вы мичман или где?..
— Кто вы такой?! Кто вы такой, я вас спрашиваю?! Вот доложите: кто вы такой?!
— Что вы тут разматываете сопли по щекам?! Что вы тут роняете пену на асфальт?! Га-ва-ри-те члена-раздель-на! Члена-раздельна! Каждый свой член в раздельности…
— Боже мой, сколько не сделано… сколько не сделано… а сколько ещё предстоит не сделать…
— Кяяк сейчас размажу… по переборке! Тебя будет легче закрасить, чем отскрести…
— Это фуражка, товарищ капитан первого ранга!
— Бросьте её бакланам, чтоб они её полную насрали…
Начальник физической подготовки и спорта — флагманский мускул — доложил: «Слишком много у нас больных!»
Принято решение: впредь больных вместо физзарядки выводить на прогулку с… ломами! И знаете, больные резко сократились.
«Ч-т-о ж т-ы с-п-и-ш-ь, с-о-б-а-к-а, т-ы ж г-е-р-м-а-н-с-к-и-й к-о-н-ь… — между прочим, из германского героического эпоса». — «А из японского можешь?» — «Могу: Ч-т-о ж т-ы с-п-и-ш-ь, с-о-б-а-к-а, т-ы ж я-п-о-н-с-к-и-й к-о-н-ь…»
— Доложите в центральный: прибыл гражданский специалист к радистам.
— Цэнтралный. Прышол дэвишка, хочет радыстов.
— Я не девушка, я гражданский специалист. К радистам.
— Цэнтралный… ана нэ дэвишка… ана хочет радыстов.
— В пять утра прибыть в казарму!
— Мда-а…
— Не успели с моря приплыть — на тебе…
— Сейчас почти час, в два — дома, в три — на жене, в пять — в казарме…
— Вот они, пассаты, дующие в лицо…
— Мама моя, лучше б я назад в море ушел или в говно упал.
— Страна ты моя Дуремария…
— Вы что-то сказали или мне показалось?
— Вам показалось…
— Я вас категорически приветствую. Прошу разрешения подержаться за вашу мужественную руку. Как ваше драгоценное для флота здоровье?
— Безнадежно здоров. Годен только к службе на подводных лодках. Место службы изменить нельзя. У нас нет оснований для беспокойств и переводов. А списывают с плавсостава теперь по двум статьям: трупные пятна и прободение матки.
— Ну с маткой, я думаю, у нас все в порядке.
— Слушай, что это за козёл ходил с вами море удобрять?
— Из института. Мы с ним три вахты проговорили. Я думал, он серьезный мужик, а он кандидатскую пишет…
— «Есть», «так точно», «никак нет» и «ура!» — четыре слова, отпущенных военнослужащему. Как из них сделать кандидатскую диссертацию? Не понимаю…
— Почему у вас начштаба зовут Бамбуком?
— Потому что деревянный и растет быстро.
— Факт, как говорится, на лице; я не хочу, чтоб он был у вас на лице.
— Я сейчас соберу узкий круг ограниченных людей; опираясь на них, разберусь как следует и накажу кого попало.
— Я теперь, порой, иногда даже думаю с ошибками.
— Если нет мозгов, бери блокнот и записывай! Я всегда так делаю.
— Я вчера в первый раз в жизни подумал, осмотрелся, осмотрелся, взглянул на жизнь трезво и ужаснулся.
— Поймите вы, созерцательное отношение к жизни нам чуждо, чуждо… Этим занимались древние греки… и хрен с ними.
— Пачему бревно плавает?!
Командир дивизии уставился в распорядительного дежурного (вахтенные, собаки, проворонили; чёрт, как он возник, неизвестно).
— Почему бревно плавает?
Распорядительный (в первый раз заступивший самостоятельно испуганный лейтенант с чахоточной грудью) испуганно приподнимается, вылезая из очков.
— Вы что… онемели?
— Так… (время идет).
— Я спрашиваю: почему плавает бревно?!!
— Так… удельный вес… этой… воды… он больше…
— Вы что, идиот?!
Лейтенант вздрагивает и смотрит долго.
— Идиот?!!
Лейтенант вздрагивает и смотрит долго.
— Почему… бревно… плавает?!!
Лейтенанта сняли, унесли, откачали, отжали. Комдив имел в виду акваторию, захламленную плавником.
Запись в личном деле: «Передан вместе с материальной частью».

Спасибо ВОЕНМОР!!! Вот только не хочется читать текст с холодного экрана.  Посоветуй какую-нибудь книжку, печатную.  Иногда ловлю себя на мысли что ничего лучше чем прочесть живой текст ничего нет..

Нагрей экран!)))

Иногда сука льда хочется..   

Где Правда Брат?

Погодка супер..прошелся недавно по парку около дома..каток, лыжи, снежок..красота.

да вы ебанулись.
а я в гипсе)))

Допизделся?))

С посылом насчёт "живого текста" согласен, а вот  относительно "посоветовать", боюсь, не по адресу. По правде говоря, я уже довольно долгое время как ничего приличного системно не прочёл. Дюдики, фентези, и проч..билеберда. не в счёт.
Тем не менее, если из тем про подводников то очень хорошие книги на эту тему написал на мой взгляд контр-адмирал Штыров Анатолий Тихонович.
(Химик-подводник Покровский с его Расстрелять и рядом не стоял.) Это: "Жизнь в перескоп. Видения реликтового подводника", "Приказано соблюдать радиомолчание", "Морские бывальщины"
Знал этого дядьку. Здесь вот немного о нём: http://vladimir-pelevin.blogspot.ru/2012/06/blog-post_17.html

Спасибо.

День моряка подводника! Команде петь и веселиться!!!
http://www.youtube.com/watch?v=EFWQPp-z-Ts

О, поздравляю причастных (http://arcanumclub.ru/smiles/smile20.gif)
Мастера торпедного удара из меня не вышло, но пару раз "тонули" и "горели")
Боже мой, сколько не сделано… сколько не сделано… а сколько еще предстоит не сделать…(с)

Ура Ура Ура

Шо опять?

Опять шо?

Ну петь... так петь...
(http://arcanumclub.ru/smiles/smile395.gif)

веселиса... так веселиса...
(http://arcanumclub.ru/smiles/smile400.gif)

Вроде был недавно только вот этот праздник же вроде..я ещё помнится поздравлял..год прошел что-ли?

Летит время. Нда.

Еще год с небольшим и кирдык.

Кризису.

Все, я погнал дальше...

к прошедшей дате..

http://www.youtube.com/watch?v=vMk2OG-_xZk

http://www.youtube.com/watch?v=V2N9dO_z-TQ

Это Супер! И Гордость!!!  СПАСИБо!!!!!!!

да вообще классный фильм.

Принимается, спасибо!

С праздником! Подниму сегодня тост за военных моряков.

Вечером пойду наверное посмотрю на кораблики..

С ДНЁМ ВМФ!!!  Медовухи может выпью сегодня!

Военмор...

пора открывать - кают-компанию... (http://arcanumclub.ru/smiles/smile118.gif)

кстати есть у варгейминга игра
по аналогии с танками, токо кораблики...
гемор редкостный

Это завсегда можно.
Тут ещё Константин тему подбросил.

Попытался было связаться с людьми, которые должны быть в теме, но увы.....

Первое, мичмана и его близких жаль чрезвычайно.
Второе, согласен с экспертом, что бардак и "школа утрачена".
Но есть ещё море вопросов, а ответов нет.
ПЛ погружается по боевой тревоге. Что у него за должность такая была, что его не хватились и обнаружили только при всплытии.
Мичман, да ещё с 20 летним стажем службы, пошёл выбрасывать мусор.... Не смешите меня.
Все якобы разговоры на ЦКП между командиром и командиром отсека, на мой взгляд, высосаны из пальца .....

Да ещё и газета эта "Новая"...... ёпрст...      

а что на самом деле?
твоя версия, чо похоже на правду?

Не будучи в теме, и находясь в 2 тыс. км от места происшествия трудно.....
Повторюсь, что мичмана искренне жаль а так либо иначе во всём будет виноват командир ПЛ.
Версии позднее..

 

Когда будут версии?

хоть бы сам объявилсо....

Военмор в автономку ушёл?

В шахматный запой ушел он наверное..

"Эх сменить бы пешки на рюмашки..." (С)

Заметьте... не я это предложил... (с)

Военмор, в подводном флоте есть команда "свистать всех наверх"?

В погружении))

Шахи и маты ставит:))

Снова военмор в автономку ушел. Только его радары форумные засекли, сразу пропал из засвета. Мастерство это навечно.

Вопрос, конечно, спорный. Но в 17 на революцию таки сподобились.))) Но меж собой моряки  по организации и пр. самым разгильдяйским считали  ТОФ. Мало кто хотел там служить (если это только не Камчатка). А посему комплектовался одними "троечниками" и т.д.

О_о... каюта в компании открылась :)

у меня тоже,все отличники поувольнялись,а все троечники продолжают служить на жеребячих должностях

жеребячья должность это что?

это производная от лошадиного оклада

Бабуля купила в магазине палку колбасы. Попросила продавщицу мелко порезать и не заворачивая её забросила в свою сумку на колёсиках. В сумке что то (или кто то) явно с удовольствием заурчало и зачавкало. Народ заинтересовался и задался вопросом:
- бабуля, а что (или кто) у Вас там в сумке?
- Ой милые я и сама не знаю.... но колбасу страсть как любит!  

 

*****
"Все утонули нах!"

На военке в ЛИТМО был кв у нас, списанный из Макаровки за аморалку надежда Балтийского флота Петя..
Я не знаю, что надо было сотворить, чтобы из Макаровки за аморалку выперли, он не кололся..
По фактуре Петя был готовый каптри, по натуре- записной прошареный прапор Шматко и хомяк)
Одна история про занятие перфектных позиций в очереди за свежепривезенными пирожками в столовку тянет на пособие по маневренному бою малых катеров или же спецоперацию боевых пловцов.
Но это надо целый роман, ну минимум повесть, а рассказик сейчас про БЖК.
Топили и жгли нас, будущих мастеров торпедного удара, в одном интересном месте в Царском Селе.
Сто лет буду помнить, если доживу до сих годин, название УТК "Огонёк"!)) Такая прививка соленого военноморского юмора, что ты)
Там наши выводки жгли дымом, душили огнём и ЛОХами чморили, имитация большей частью, как я сейчас понимаю, но тогда было не очень смешно)
Но то огонь, а мы про воду, расскажу именно про "Мокрое Дело или как Все Утонули, нах!"
Борьба с поступлением забортной воды та ещё штука, никто не будет тебе подогревать море в наших широтах, если вдруг случится плохое и море решит познакомиться с внутренним распорядком вверенного тебе отсека. А окунуться в ледяную воду это и для закаленного человека чревато шоком. Понятно, что скидку на мальков всёж делали и очень далека до температуры замерзания водичка шла, не кадровые ведь, и даже не курсанты, так мазут береговой, и 5 из 100 дальше запасного лейтенанта не пойдут.
Всё отработано, процедура, тем более инструктаж триста раз как всегда..
К слову
(Пугали всего лишь тем, как из-за неслаженных действий членов АПы год или два назад одна девственная плева пустила кровь в воду, распоров ногу струбциной..
По телеку через мафон начкурса Капраса Айяйяй нам проматывали эти моменты с разбором неправильных действий приведших к травме.. там чушь, сутолока подвела, да и Бэмби сам виноват, но гнобили насчет слаженности..)
Всё было тихо и насколько это возможно благополучно..
..пока не пришёл наш курс и наш взвод с Петей во главе..
*****
продолжение последует, если кому-то это вообще интересно)

"продолжение последует, если кому-то это вообще интересно"

Следует, следует... :good:

давай, наливай дальше :)
или ссылку кидани где сие чудо лежит :)

Прошу добавить в кают-компанию "штурманскую", можно склеить темы и расскажу тут разные авиабайки....

"сие чудо" в голове моей) это я своё рассказываю)
ну если понравилась затравка, допишу полюбасу, время только надо)
ишь чё, даже в отпуске и с гирей на душе родня заскучать не даст)

постараюсь завтра набить всю историю)

А разве это само собой не разумеется?)
база вроде для того и есть, чтобы чайку попить с печенькой и умных людей послушать)

Тоже так считаю. А во вторых я не модер и у меня кнопок по склеиванию и переименованию тем нет. (может плохо ищу)
А ещё в кают-кампании у нас и лётчики бывали и сухопутные... всем место для хорошей байки найдётся..

РЕБЯТА СПАСИБО ВАМ! за ВАШИ ИСТОРИИ!!!!  Хоть как-то отвлечься от ентого говна..   Привели в енто состояние сучата.. у них енто получилось. тьфу.. 

первый пошел..
Командиру в/ч 15956
                                                                п-ку Пушмину А.Г.
                                                            от командира 1-й АЭ
                                                            п/п-ка Григорьева В.И.
 
                                            РАПОРТ
                о результатах служебного расследования
 
     20-го августа 1987 года экипаж майора Гулимова И.К. на самолете АН-12 № 83 выполнял полет по маршруту Львов – Луцк – Дубно - Львов. При этом проводилась перебазировка истребительной эскадрилии с аэродрома Луцк.
     Выполнив задание, по метеоусловиям Львова экипаж остался на ночевку на аэродроме Дубно.
     После ужина в летной столовой, экипажем в гостинице была выпита полученная от командира Луцкой эскадрилии пол-литровая (по утверждению экипажа) бутылка технического спирта.
     Ночью помощник командира кораблин лейтенант Матвеев С.А. встал в туалет по малой нужде. Однако, уставший после напряженного летного дня л-т Матвеев С.А. в темноте перепутал дверь в туалет с дверью во встроенный одежный шкаф, зашел в последний и помочился в летные сапоги м-ра Гулимова И.К.
     Майор Гулимов И.К. заметил происшествие только утром, надев сапоги на ноги.
     В результате сложившейся психологической несовместимости прошу изменить состав штатного экипажа самолета АН-12 № 83.
 
Командир 1-й АЭ
п/п-к Григорьев.
22.08.1987 г.
 
Резолюция командира в/ч 15956: Василий Иванович! Не надо мне ебать мозги! Буду я еще из-за всякой йухни изменять установленный приказ по части! Объяви Матвееву выговор за несоблюдение субординации, а Гулимов пусть нассыт в сапоги Матвееву и успокоится! П-к Пушмин.
 хорошо конечно, и похоже было бы на правду если бы не "оригинал" http://joyreactor.cc/post/251157

АААА  !!!! ешШШШЁЁЁЁ

 :D :good:   действительно... чё тут Приказы менять :)

Нассать бы в сапоги савидису

у нас расчеты на боевом дежурстве спали : три расчета по два человека в трех разных комнатах.Так вот поссать в шкаф -это было как здрасте-такое случалось каждые полгода,как нажрутся младшие офицеры ,так ночью сортир и путали со шкафом

" Только покойник не ссыт в рукомойник "(с)

Правду в глаза. (Из Покровского Расстрелять)



Назначили к нам на экипаж нового зама. Пришел он к нам в первый день и сказал:
- Давайте говорить правду в глаза. В центре (Москве) уже давно говорят правду в глаза. Давайте и мы тоже будем говорить.

И начали мы говорить правду в глаза: первым рубанули  командира - выбросили его из партбюро за пьянство - взяли и
выкинули, а вдогонку еще и по лысине треснули - выговор воткнули, но и этого показалось мало - догнали и еще ему
навтыкали, пока он не успел опомниться - переделали выговор на строгий выговор. Потом его потащили за чуприну на парткомиссию,
и парткомиссия до того от перестройки в беспамятство впала, что утвердила ему не просто строгий выговор, а еще и с занесением.

Командир сначала от всех этих потрясений дара речи лишился и всю эту процедуру продержался в каком-то небывалом отупении.
Потом он себе замочил мозги на сутки в настое радиолы розовой, пришел в себя и заорал на пирсе:
- Ме-ня-яяя!!! Как ссс-ра-но-го ко-тааа!!! Этот пидор македонский! Этот перестройщик ушастый! ГАНДОН ШТОПАНЫЙ!!!
И-я-я-я! Дни и ночи-ии! Напролет... как проститутка-ааа! В одной и той же позе-еее! ...Не ме-ня-я бе-ль-яя! Насиловали все
кому не лень! Брали за уши и... Я не спал... не жрал... У меня кожа на роже стала, как на жжжжо-пе у кррроко-дила!
Откуда он взялся на мою лысую голову?! Откуда?! Где нашли это чудо природы?! Где он был, когда я автономил? Где?!
Я ВАМ ЧТО!!!
После этого два дня было тихо. Потом от нас зама убрали.

Заданные вопросы к некоторым деятелям нашего ФК довольно актуальны.....

Молоденькая девушка, врач-окулист, по распределению попадает работать в летную медкомиссию. Самый первый день, утро, стук в дверь. Заходит старый-старый пилот, ровесник Фармана и братьев Райт. Значки "За безаварийный налет", "Заслуженный летчик", орден Трудового Красного Знамени, командир Ил-86 -" Разреши, внучка?" "Проходите, присаживайтесь...." Проверила и с недоуменным интересом: " Как же Вы летаете??? У Вас же старческая дальнозоркость! Вы же приборной доски не видите!!!" "Ну и что, внучка? Зато у меня хорошая мышечная память и отличный слух!!! " "И что?" "Заходим в кабину, запрашиваю "Запуск", руки все помнят, включаю, запускаю. Запрашиваю "вырулить", ну, рулежку-то я вижу, выруливаем. Запрашиваю "Полосу" - разрешают. Ну в даль-то я хорошо вижу, ставлю ровно по полосе. Запрашиваю "Взлет", дают; ну руки-то хорошо все помнят, газ от себя, снимаю с тормозов, начинаем разбег..." "Ну это все понятно, а как Вы определяете скорость, когда отрываться??? Не видите же!!!" " Отличный слух, внучка! Когда второй пилот шепчет на ухо штурману: "Эта старая б....дь нас когда-нибудь угробит!" -- я плавно беру штурвал на себя..."

)

"У нас старый Ил-14 в Магадане перевозили. Списали самолетик, поразбирали, выпотрошили, да и оставили на стоянке, а когда потом появились в округе "коровы" (Ми-26) решили подальше в тундру завезти и бросить. На внешнюю подцепили, на 1000 метров одним махом взмыли, да и пошли себе...
Тут бортмеханик: "Командир, самолет взлетает..." А тот учуял родную скорость да и попер вверх, к тому же центровка из-за снятия оборудования нарушилась и "Илюша" стал склонен к кабрированию. Сбросили скорость. Самолет повис на тросах, но трясет на малой... Разогнались. "Командир, самолет взлетает..." Притормозили. После третьего или четвертого раза плюнули и выполнили сброс. "Илюша" обрадовался, клюнул носом, слегка разогнался, найдя равновесную скорость для планирования... и полетел. "Корова" следом. Километров 15 пролетели, после чего Ил-14 совершил мягкую самостоятельную посадку среди магаданских сопок, удачно подобрав с воздуха площадку. Не хотел бедолага умирать..." (с)
Я на Чукотке на ильюше 14 паксом летал... тоска

П: Доброе утро, Братислава.

Д: Доброе утро. К сведению: это Вена.

П: Иду на посадку в Братиславу.

Д: Это действително Вена.

П: Вена?

Д: Да.

П: Но почему? Мы же хотели в Братиславу.

Д: Okay. Прервите посадку и летите налево.

 

"Давно это было...". Так начинает рассказ мой знакомый, привычно затягиваясь сигаретой. И сквозь табачный дым я вижу, как в его глазах появляется озорной огонек, который обычно предшествует любой интересной истории или рассказу. Один из них он вам и поведает:

"Наступила осень, парашютные сборы закончились, и в душе летчик Николаич даже был этому рад: уж очень он в последнее время стал уставать от многочисленных взлетов и посадок, которые ему приходилось делать с этими "свободнопадающими". И теперь, когда ему предстоял спокойный длительный перелет на другой аэродром с молодым пилотом Павлом, настроение его приподнялось: наконец-то ему предстоит настоящее путешествие вместо наворачивания кругов над полем.

Погодка уже стала по-осеннему мерзенькой, поползли темные холодные тучи, и в солнцезащитных очках, которые привычно одевал Николаич, надобности не было. Покрутив в руках уже ненужную вещицу, он сунул их в карман и стал привычно готовить двигатель к пуску. Хлопая черными масляными тучками, маленький Ан стал греться, и уже спустя несколько минут биплан поплыл в воздухе вместе с двумя летчиками на борту.

Дабы порадоваться спокойно-ползущим внизу земным просторам, Николаич не стал лезть за тучи, а пошел нижним краем. Настроение было лирическое, и Николаич, несмотря на инструкции запрещающие курить на борту, с удовольствием затянулся сигареткой, дав "порулить" подрастающему поколению пилотов - Павлу.

Обстановка стала настолько умиротворенной, что Николаич не сразу понял, что именно его отвлекло от столь приятных воспоминаний, в которые он погрузился, но натренированное боковое зрение старого летного волка не могло подвести: что-то было не так. Николаич стал неторопливо, метр за метром осматривать горизонт:

- БЛ@я! Командир, ты чего?! - вскрикнул молодой пилот Павел, возвращая педали в нормальное состояние. Командир Николаич в это время очень смахивал на дауна, кругло-стеклянные глаза уставились куда-то вбок, рот открылся, и сигарета вот-вот упадет на пол. Решив узнать, в чем дело, Павел стал смотреть в ту же сторону, что и командир и ...увидел бульдозер: ДА, ДА, это был именно ОН.
Идя параллельным курсом вдоль нижней кромки облаков, бульдозер марки "Катерпиллер" уверенно набирал высоту и вот уже в последний раз, блеснув ковшом, скрылся в осенних тучах...
- Что ЭТО было? - тупо произнес Николаич, напоминая главного героя "Особенностей национальной охоты".
- Э-эээ... Бульдозер, - хрипло и вполголоса произнес второй пилот Павел.
Командир нажал пальцем на "связь":
- У нас тут... Эээээ-ээ... ну... бульдоз... - Тут командир осекся, понимая, что сотворил какую-то глупость. Дальше летели молча. Проходить внеочередную медкомиссию им не хотелось.

На самом деле. В кабине Ми-6 было светло и весело. Сам вертолет уже почти преодолел слой облачности, и теперь кабину заливал приятный солнечный свет. Весь экипаж был, как говорится, "в духе", и поэтому царила атмосфера юмора и задора.

Штурман:
- Командир, там параллельным аннушка работает, осторожнее, облачность...
- Вижу на радаре... Полезем выше... - неторопливо ответил командир.
Плавно набирая высоту, мощный винтокрыл нес под собой на тросах бульдозер марки "Катерпиллар":

Грустная история.
На Ил 14 в 62 году учеником 2 класса  летал Симферополь-Минск-Калининград.  Ух и болтало...

С днём ВКС! Исполнения желаний!

Мне привычнее С днем ВВС. Я сам не много полетал в ВТА, но мы относились к ВВС.. У меня сейчас пятеро парней в гостях из которых  с двумя летал еще в Левашово..  как узнали о моей беде - прискакали и обихаживают ( ну в смысле в подвал ныряют за моим алкоголем разным) раков наловили, барашка купили - зарезали, так хорошо все, если бы только...

Ребята молодцы! 5+ Значит с днём ВВС!  Мне так даже сподручней. Это как и День защитника отечества не сможет заменить в полной мере  23 февраля  День СА и ВМФ!

Я присягу грех сказать давал только СССР, как то незалежной России- минула меня сия чаша.. Посему я в армейке Командир кораблин Ил 76, капитан, а в миру - просто летчик, командир без звания, просто летчик, который никого не убил..

у меня друг в береговой охране служил. отмечали день ВМФ, день пограничника и день ФСБ. так то))

А  23 Февраля не стали отмечать?))

В России после развала СССР слава богу никто никого переприсягать не заставляли. А если б додумались то очень многие положили рапорта на стол. Давление на снятие серпа и молота с формы одежды тоже не было. (72 метра)

Нормальная практика...)

 С днём ВКС! Исполнения желаний! И Удачи! Она нужна всем.

Ну а если Удача (поскольку баба) закапризничает, то пусть всегда рядом окажется Он - Успех!

та пох))))))) Красько за то великолепен в том эпизоде. вообще фильм замечателен персонажами. не зависимо от того как на него подводинки смотрят
слышал что тот что с Харисоном Фордом фильм, сильно обсирали

В адрес Краско ни одного камня 5+++ А вот фильм с Фордом  не досмотрел ... стошнило..

что есть береговая охрана?

когда был день советской армии, его погранцы не праздновали.

да я ебу? не я же служил. к нему в гости в Новорос ездили. там кстати с девкой познакомились которая меня потом под гопстоп подставила)))) норм, че, я 120 штук с типа потом снял))))

Википендия: "Береговая охрана — специализированные военизированные службы ряда государств, предназначенные для контроля за соблюдением правового режима территориальных и внутренних вод, морской экономической зоны и континентального шельфа, находящегося под юрисдикцией государства, обеспечения безопасности плавания в территориальных водах, оказания помощи судам и летательным аппаратам, терпящим бедствие, разведки погоды, охраны рыболовства, а также борьбы с контрабандой.
В России
Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России — органы Пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации. Целью формирования этих органов является создание современной комплексной и многофункциональной системы защиты национальных интересов России на приграничной территории (морское побережье), во внутренних морских водах и в территориальных морях, в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе России, обеспечивающей благоприятные условия для осуществления законной экономической, промысловой и иной деятельности в морском пограничном пространстве России.
Органы морской охраны Пограничной службы имеют в своём составе пограничные сторожевые корабли и катера, предназначенные для несения службы на морях, реках и озёрах, пограничные корабли и катера снабжения, патрульные суда и катера различных классов и проектов."

Судя по праздникам, которые отмечал Кома это Морские погранцы. Такой отряд действительно в Новороссийске есть.

1.э Википедия - йухня.
2. какая разница????

я прикажу тебе яйки откусить__))))))) я ничего не отмечал. и говорил про друга. пруфы ниже))))))

))) На самое дорогое покусился!  Ну значит судя по праздникам которые примечали знакомые Комы.)

Авиашоу над Ростовом.
 http://rusvesna.su/news/1471085497
Никого из наших не зацепило?)

тюуу... да они постоянно у нас тут так летают... над своим аэродромом :)
нормально так летают :)
Росвертол, где их делаю, прям в городе :) 

Во времена когда я служил, за термин береговая охрана применительно к нашим частям можно было нажить серьёзных неприятностей, поскольку у нас таких подразделений не было. Так назывались подразделения у нашего вероятного противника.

Кстати тогда же бытовала такая фраза: где начинаются ВВС там заканчивается порядок. С прошедшим крылатые.

111. Подводникам петь и веселиться. С Днём!

Значит - Voenmora - С Праздником !!! :)

Спасибо за поздравление с праздником! Эх жаль что наш Ростов слегка празднование смазал ( ))

Куда Военмора дели, сучки ?

Это ты с кем разговариваешь?

У военмора перископ упал. А на всплытие команды нет.

Военмор походу сменил пешки на рюмашки :)

так и Я говорю, в кают-компании ужо мыш повесилсо и в мумию превратилсо :)

- Рули на всплытие! Поднять перископ!
- Горизонт чист!
- Продуть цистерны главного балласта! .... Отдраить верхний рубочный люк!
Ну вот я дома, на родном сайте. Кстати, на счёт "смены" хорошая идея) Надо подумать...)

куда думать в Пятницу а ???
со вторника надо думать, до четверга :)

Так я в отпуске... тут шо пятница шо  понедельник всё не поздно..)

дааа...
тут и не поспоришь !  :) в вашей колоде тогда одни ферзи :)

вернулси))) Привет

  :drinks:

Для затравки и хорошего настроения. Почти всё правда.  Может кого и улыбнёт.... (От своего имени писать лениво.)
http://fishki.net/2261192-flotskaja-bajka-vasilij.html

и ещё  http://pressa.tv/read/55880-starpom-flotskaya-bayka.html

Когда то давно, прилетели широкие лампасы на проверку и имение всячески летного и личного состава, а вот забыло лампасное тело, что забыл он свою фуражку в штабе, оборачивается  после доклада ему ком полка и обращается к ком экипажа его персонального  ТУ 134УБЛ "я фуражу забыл, смотайся" .. ком экипажа берет под козырек, запускается и на исполнительный.. полетели за фуражкой, гомно вопрос - 1500 км по прямой в один конец..

 :D :D :D :D :D
Василий - классссс :)

ого !!!
вот это сила !!!  :)

в первом еще и про кота Фрола, в коментах, тож здорово :)

"— А я-то шифровальщице не поверил, что пять раз передано слово » х…». Я ей сказал, что у нее на уме «х…», — не замужем еще.." ;)

"Вчерашний же матрос неожиданно поклонился нам в пояс: — Ну, спасибо Вам, товарищи офицеры! Теперь я знаю, что такое наручники и застенки Родины... "  :)

И у меня в детстве был кот Василий, прожил с нами лет десять, а потом его машина сбила прям возле подъезда,  умнее кота пока еще не встречал

Сочувствую, правда, животных очень жаль.. в отличии от некоторых людей..

Уменя тоже недавно шарпей умер . Отличная была собака .

Давно это было, но правда. Приехал в полк на Миг-21х инспектор из штаба воздушной армии полетать на себя (на класс). Его быстренько включили в плановую таблицу и срочно притащили из ТЭЧи боевой для него. Так как запасным самолетом была только спарка по плану. Инженеры тучей налетели на боевой и стали его спешно готовить. Через час примерно к старшему инженеру полка подходит комполка с инспектором и спрашивают - ну, когда мол, мать Вашу! Инженер полка отвечает - Да вот всё и готово! Техник самолета подкатывает к боевому стремянку и рапортует, что самолет заправлен и к вылету готов, будьте любезны, мол, только в техжурнале о приемке самолета расписаться. Инспектор пнул ногой по колесу и расписался в приемке боевого. Одел ЗШ и полез на стремянку, комполка с инженером полка стоят рядом подбадривая взглядом высокое начальство (мы - лейтенанты, крутимся рядом - любопытно всё же посмотреть на настоящего инспектора...). Инспектор поднялся по стремянке и заглядывает в кабину... Поворачивает голову к старшему инженеру и спрашивает: "И что, Вы так и летаете?" Комполка с инженером хором отвечают: "Да, так и летаем!" Инспектор: " Не, Вы как хотите так и летайте, а я без катапульты летать не буду!" В ТЭЧи с самолета сняли катапульту и забыли поставить в спешке. Какой был РАЗБОР потом, я описывать не буду.

нуу это ж боевой... мож в один конец летит... а катапульта еще пригодиться может :)

 ))
Тож случай припомнился. Идёт подготовка к новому учебному году. (Он в моё время в СА и ВМФ 1 декабря начинался) Бумаг исписать по этому случаю надо было  немерено.  А тут как тут звонят и сообщают жите через 2 дня комиссию из Москвы. Будет проверять как вы к новому учебному году готовы. Ну и каждый по своему ВУСу и зашуршал. Замполит портреты членов политбюро обновлять... конспекты по политподготовке проверять .... Я(командир БЧ-1 т.е. штурманской боевой части) за корректировку навигационных  карт засел. Старпом, недавно вышедший из отпуска, срочно занялся  Журналом боевой подготовки. Заполнять перед началом учебного года надо много,(Какие тренировки и учения в каждом отсеке проведены и т.д.) и всё это  чёрными чернилами, от руки, аккуратно, и дело это вроде не сложное (если знаешь), но муторное мама не горюй. А ещё на свою беду он по каллиграфии и чистописанию больше чем на 2 балла не тянул. (Знамо из минёров) Посему случаю всегда при нём писарь был из матросов с хорошим почерком. Написал он на скорую руку своим корявым почерком отдал всё писарю с задачей чтоб к утру всё было готово и на сход.
Утро, после подъёма флага. Картина маслом. Журнал вроде как и заполнен, но всё не так...
Дело в том, что на все подводные лодки ВМФ (и дизельные и атомные ) Журналы БП выдавались одного образца. На нашей дизелюхе 7 отсеков на атомной 9. Естественно мы никаких мероприятий в связи с их отсутствием в 8 и 9 отсеках не проводим. И листы должны быть чистыми. Писарчук по своей инициативе записал туда учения по борьбе за живучесть, отработку выхода из затонувшей пл и даже тренировку по приёму пищи и проч хрень.... Старпом в шоке, командир в гневе... до приезда комиссии меньше суток. Документ с грифом секретно. Строгая отчётность..
Через пендюли от  командования бригады получили новый журнал... Старпом всю ночь не спал. От комиссии в конечном итоге отбились.
Но довольно долго потом покалывали старпома, задавая вопросы о том какая обстановка в 8 и 9 отсеках и все ли были на тренировке по приёму пищи...      

:)

Всемирный День шахмат однако! Гуляю)
https://my-calend.ru/holidays/mezhdunarodnyy-den-shahmat

С Праздником Шахмат значит :)

На предварительной подготовке обнаруживается, что движок словил "посторонний предмет" - забоины на лопатках компрессора. То есть послеполетный осмотр и подготовка не проводились,  бухали наверное, не помню, пахнет крупными разборами в домике эскадрильи. Выход находится техником (прапором) - "находят" негерметичность топливной системы, "меняют" дюрит и вытаскивают на газовочную площадку, положена проверка при работающих двигателях. Подстреливают ворону (охотились всем звеном часа 3), запускают двигатель и ворону - в воздухозаборник. Криков конечно много было, но наказать вроде некого - глупая птица "сама залетела".

нашли же выход :)

помню дюриты прозвище было механиков-водителей в учебке...  :) 

) Жулики!

К дню шахмат!

Шахматы - единственная игра где мат приветствуется.

Шахматы — самая распространенная игра в мире: зародилась в Индии, шах пришел из Персии, гамбит — из Италии, цугцванг — из Германии, и только русский мат сделал ее по—настоящему народной.

Запись в ботжурнале-такое впечатление что ктото в полете ходит по верху фюзеляжа.
Запись от техника-проверили, никого не обнаружили.

)
Мама Светлана, желая, чтобы дочь соответствовала интеллектуальному потенциалу родителей, записала малышку в шахматную секцию. Через пару месяцев Светлана, сама неплохо играющая в шахматы, решила сыграть с дочкой - проверить ее подготовку в секции. Игра пошла интенсивно, напряженно и даже красиво. И вот, к удивлению и радости матери, на шахматной доске сложилась крайне опасная для нее ситуация. Уровень и накал эмоционального напряжения достигли своего апогея. Дочка подняла на мать лучезарные глазки и произнесла:
- Ну че, мамуля, сдавайся! Тебе - П...ЗДЕЦ!
Когда оторопевшая мать попыталась узнать, откуда у дочурки такие шахматные познания, та, не смутившись, ответила:
- А дяденька-преподаватель сказал, что когда возникает такая ситуация на доске, - надо обязательно говорить «мат».

ааааа  :D :D :D :D :D

... ждем-с про Шарика... :)

Так это старый боян..  Жила себе семья, ну очень скверно, ну совсем.. И собралась скотина в хлеву на собрание, ну вроде валить нужно, а то с голоду передохнем, а Шарик говорит "А я никуда не пойду" ему корова "Почему?!", а Шарик "Да у меня перспектива есть, слышал вчера как хозяева говорили, что если дела и дальше так пойдут, то мы х*** у Шарика сосать будем"

Как то посчастливилось принимать участие в процессе ускоренного снеготаянья.
Всю зиму чистили проезд перед штабом и центральную аллею ( перпендикулярно к проезду). На их пересечении, вблизи парадного входа образовались огромные сугробы. И вот настал Март месяц, солнышко греет, температура потихоньку в плюс уходит, вдруг, на нашу беду очень сообразительный нач. штаба решил эти огромные снежные кучи поскорее растаять.
Выдали курсантам лопаты, и велели кидать комы снега прямо на дорогу перед штабом.
Пол дня всей АЭ трудились , и приказ был выполнен в срок.
А на завтра. 10 в минусе! Снег естественно не дурак, и так быстро таять не стал- в результате на дороге, аккурат перед штабом образовались очень симпатичные ледяные торосы, существенно затрудняющие движение а/транспорта ( в т.ч. и командирского)
Потом нач. штаба нам долго и очень ненормативно пояснял, как мы неправильно снег на дорогу сбрасывали.
В конечном итоге выдали нам ломы и заставили долбить эти айсберги и складывать аккуратно в кучу на прежнее место.

Запись в бортжурнале самолета:

Замечание: Дергается стрелка высотомера у правого летчика.
Способ устранения: Устранил правого летчика.
Подпись.
Дата.


- Ты вообще кто по национальности? Русский?! - допытывался перед строем инженер эскадрильи у исполнителя.
- Русский, - невинно хлопал глазами тот.
- Так какого ж хрена такую х.ню пишешь?!!
- Все правильно: нефиг этому летчику всякой дурью журнал марать. Устранил и в форточку выкинул, - загудел строй.
- Все, бестолочь, иди! Сгинь, скройся с глаз долой! Зла на вас нет!! (с)

:)

1986г. Зимовники, Ростовской обл, летний лагерь СВВАУЛШ. Полёты в две-три смены 5 дней в неделю.  На Л-29. По 20 машин в воздухе. Взлет-посадка, взлет-посадка. Курсанты 2-ого курса выполняют полеты по программе. По заданию, например в зоне - 30 минут, хорошо если 25 налетают. В итоге - за месяц тонны экономии керосина. А экономить нельзя - боевая задача. После каждого летной смены - доклад в штаб училища - налетали на 2-3 часа  ...больше! Втирали очки. Помню, инженер эскадрильи жаловался: Вы меня в горб загоните! Куда мне сэкономленный керосин девать? Так сверлили скважины в степи - и туда в землю . 20 тонн только одной эскадрильи - было норма. И как же был доволен инженер, когда ТЗ случайно опрокинулся и всё содержимое вылилось, согласно протоколу о дорожной аварии

вот были времена...

раньше к автобусу на заправке подъезжаешь на мопеде - дядь, а дядь.... дай бензину.... - нааа !!!  да и еще и масла давали :)

Да тому автобусу (ЛАЗ, ЛиАЗ) те 5 литров в бак - только чихнуть и тронуться, да и масла "два колпачка" не проблема, по 2 литра через вечно текущую сальниковую набивку от конечной до конечной..

Как это всё знакомо.... Родным, близким пахнуло....))

эт дааа... но люди какие-то другие што-ли были ... :)
да и всем хватало... джинсы бы дали  шить по закону, а не ресурсы приватизировать..., так и вааще жили б неплохо :)
(Вафусию писал, но Военмор опередил :) )

 тож помню были - "Операция Одуванчик" к примеру :)  когда в Белорусии в мае месяце боролись с одуванчиками... типа трава должна быть тока - зеленой :)

Побывали у нас  с разницей в неделю две комиссии.
Первая отметила ухоженность территории и умилилась растущим под сосной у здания штаба грибам.
Вторая метала громы и молнии отметив в акте, что территория части настолько запущенна, "что на ней даже грибы растут".

Всё в жизни относительно...)  

Ну да, а воинская часть это подводная лодка))) грибы

нууу тут даа... какая задача поставлена - вот главный вопрос :)

О_о гля Пятницо, а Он тут как-тут... чо супруга вернулась ???  :)

Нет

[вложение удалено Администратором]

Здорово !!!
... правда бокал - 1, не люблю я так... скушно как-то   што-ли... :)

Слепой, старый?

... блиин, ну если на дальнем плане - 2-ой иии... то да, извиняюсь, но просто в общую картину он не особо вписывается (потому что пустой :) )
да и в общей картине порция на одного, хоть и не маленькая...  подробней чуть нада... мож танец или брудершафт какой :)

аа так канешна кажется, что дальний бокал остался... нуу просто от старых клиентов :)

ага.у меня Рига была.)

90-е года, дефицит керосина,летали редко, и ставили в послеполетном ту погоду, что нужна была для подтверждения классности. Ком зачитывает на подведении итогов , что экипаж такой-то совершил грубую посадку "ночью в условиях плохой видимости из-за ослепления солнцем вышедшем из-за облака ".Ухмыльнулся, буркнул себе под нос типа "и это писал целый п/п-к после академии Гагарина ", затем сказал, обращаясь ко всем:"Кто будет потом писать мемуары на пенсии -не забудте."Мемары не пишу , но вспомнилось..

В 96-м облетывал с одной бабой двухместный мотодельт на аэродроме ДОСААФ (никак не могу привыкнуть к этой гребаной аббревиатуре РОСТО).Только построили аппарат.Расположение пилотов-"плечом к плечу" как на  родном Су24, хех.Движок, само собой от снегохода "Буран", стоит за спиной.Соответственно ввиду особенностей обтекания заднерасположенного двигателя один цилиндр (ближе к спине)-"горячий", другой - "холдный".Пару проходов сделали, баба кричит в ухо, мол, давай на километр заберемся.Пошли по спирали набирать "потолок".Обороты- максимальные.Вот эта , блин, спираль чуть нас в могилу не загнала.Набираем по спирали, следовательно, поступательная скорость невелика.Обороты-МАХ, охлаждение-MIN.Короче, когда на этой табуретке мы набрали километр и заглянули за горизонт, движок встал.Тишина, скорости нет, даже в расчалках не свистит.А х..й его знает, этот мотодельт, сваливается он в штопор или нет?Да еще перегруз, нас двое все-таки.Перспектива снижения наподобие кленового "вертолетика" с последующим складыванием дюралевых лонжеронов-трубок не больно-то веселила.Ну и кое-как переложили мы центр тяжести на правую консоль и пошли с ускорением по спирали к земле.Странно, баба даже не пискнула.Может, так обосралась, что забыла что визжать надо.Ну, положено так вот девкам.Когда аппарат выровнял у земли, понял что несет аккурат на противопожарный ров по периметру аэродрома.Трактор только что прошел, ров с бруствером сантиметров 40.На совесть рыл.Скорость приличная, убиться хватит, да если еще движком по почкам врежет- то наглушняк.Ну и прямо в этот ров угодили.Перевернулись как-то хитро, умудрился рожей пропахать, второй ров сделать, и на ремнях повисли вниз башкой.И никак отцепиться не можем, привязная система от Жигулей старых, копейки.Висим как летучие мыши, полный рот земли и осколков зубов.А ребята с земли все видели и все поняли, когда мотор стрекотать перестал.Ну и бегали по полю, вычисляли где мы грохнемся.Прибежали, ремни обрезали, замки от удара переклинило.Молодцы, оперативно отработали.Хех. Водка была уже минут через 20. Когда по пьяни уже движок разобрали, в "горячем " поршне дыра была с грецкий орех.Потом летал еще, прекратил когда напарник такую же мудистику облетывал и на 150 м. крылья-трубки сложились.Обрыв всех органов, жил правда минуты 4, поговорить успели.

... вот и дельтаплан... а я думал они вообще не падают, так планируют красиво...

Все что тяжелее воздуха падает со свистом если условия создадутся или косоруко создадут..

честно говоря, всегда мечтал себе заиметь такую штуку как - мотодельтоплан...

Такие преподаватели запоминаются на всю жизнь, дай бог им здоровья. У нас на кафедре аэродинамики был Иосиф  Моисеевич. Товарищи курсанты, нарисуйте в конспектах самолет и действующие на него аэродинамические силы в горизонтальном полете.  Товарищ курсант, что это Вы изобразили? Летящий в ГП самолет и действующие на него силы?! Нет! Вы, нарисовали навозного жука, истыканного булавками, ползущего внутри вашего мозга, тщетно пытающегося найти там хоть одну маленькую извилинку! Но ничего, я спасу Вас убив этого жука! И с этими словами ХРЯСЬ  указкой по курсантской башке.

:)

А индэ Военмор? ужо отбыл? И разрешения не дал в кают-компании появляться..

История с охотником в Якутии, (рассказ товарища, раньше на ПСП на МИ8 стоял, потом забил на все и пошел на граждан..) На охоту их обычно забрасывали с попутным вертолетом ну охотников в смысле). И вот летит он с геологами, вроде как сейсморазведчиками. Они с похмелья. Вертолет набит дорогостоящей и хрупкой аппаратурой. Туман. Заблудились. Компас по каким-то причинам ни фига не показывает, наверное и из ки12 спирт сцедили,, летят "наощупь" - по тому направлению, на которое настроились, пока компас ещё был жив. И вот тут видят - внизу топает охотник. На лыжах. С ружьем. С рюкзаком. Вот! У него дорогу и спросим! Вертолет опускается, летит метрах в трёх над землёй, геологи орут что-то вроде "Мужик, где мы?!". Мужик в плотной шапке, да и вертолёт гудит неслабо - не слышит. Геологи бросают лестницу и машут ему рукой: "Давай, мол, к нам!" Охотник снимает лыжи. Снимает рюкзак, ружье. И карабкается в вертолет. И уже заползая, пытается поставить ногу на коробку с каким-то ужасно хрупким и не менее дорогим прибором. Все в ужасе, кричат - нельзя, мол! Но за шумом ничего не слышно, да и объяснять особо некогда, счёт идёт на секунды - и вот от отчаяния один из геологов бьет охотника в морду. Мужик вываливается из вертолета, но удачно - живой и не покалечившийся! Всем так стыдно, вертолет улетает сразу...
А теперь представьте, как это выглядит с точки зрения этого мужика: прилетел вертолет, с него помахали, позвали - дали в морду и улетели!

Военный аэродром. Подполковник беседует в ТЭЧ с приезжими специалистами. К нему подходит, обращается и жалобно докладывает девушка-прапорщик:"Невозможно работать, в эфире сплошной мат, почти все лётчики постоянно хулиганят". Подполковник примирительно:"Ну, хорошо, хорошо... Я их всех вые...у"

:)

С Днём Военно Морского Флота! Ура! Ура! Ура!

С Днём ВМФ всех причастных
:drinks:

Ура !!!   Смотрю Парад !!!   Всех с Праздником !!!

:)

Не поехали мы на парад, погода смущает..
Вчера поливало весь день, да и сегодня с утра всё затянуто.
А по телеку смотрим, а там погоже и небо голубеет над заливом

Развлечения на море...
Далекие 80-е годы. Средиземное море. Две эскадры — советская и натовская контролируют друг друга. Гоняются друг за другом, следят, кто куда пошел и прочее…
Пока происходят эти военные игры, на якорь становится наш танкер. Матросам скучно, и решают они на переходной палубе между надстройками натянуть волейбольную сетку и размяться. Размеры палубы позволяют это сделать, мячик веревкой привязали, что бы за борт не улетел, и дело пошло. Резвятся как стадо молодых бизонов, развлекаются.
Через какое-то время образовались и болельщики — стал прилетать вертолет с натовского авианосца. Повиснет в десяти метрах от палубы и смотрит. Ветром от винтов мячик уносит в сторону — игре капец наступает. И так каждый день происходит. Мешают играть нашим морякам. Естественно, что те такую обиду стерпеть не могли и решили действовать.
На пятый день такого наблюдения один из механиков спокойным шагом сходил в каюту и вернулся с крупнокалиберной рогаткой (ночью из стальных прутьев сварили). Примотали эту «зенитку» к леерам, зарядили болтом побольше и запустили снаряд со сверхзвуковой скоростью в сторону «фанатов». Вертолет качнуло так, что из него чуть не вывалились наблюдатели, да и вмятина в корпусе образовалась еще та. Больше не прилетали…!)
Но на этом история не заканчивается. Матросам все равно скучно, а когда нашему человеку скучно, он способен на любые глупости. Вот и тут, мозг кипит от потребности чего-то придумать. И придумали таки. Поймали баклана (размах крыльев около полутора метров) нарисовали ему под крыльями красные звезды и отпустили в свободный полет. В виду того, что натовские корабли ходили кругами тут, то можете себе представить их лица, когда вот такой вот наш «сокол» прошел над их головами…!)

Ураааааааааа!
"Команде петь и веселиться!

:)

с праздником!!!

хде Праздничные/послеПраздничные истории м ???  :)

) Тяжело вот так после праздника в понедельник истории припоминать.... Тем не менее для разминки в лёгкую... .
Для тех кто подзабыл.  В армии солдат на флоте матрос. В армии капитан на флоте капитан-лейтенант. В армии майор на флоте капитан 3 ранга. В армии полковник на флоте капитан 1 ранга и т.д.
Так вот, в высокий сезон поехал наш закомбрига (капитан 1 ранга) с женой в армейский санаторий где то в  Закарпатском военном округе.
По возвращении рассказывает: "Отдохнул в целом неплохо. Здоровье поправил. Но первая неделя отдыха не удалась. Санаторий переполнен. Свободных номеров нет. Посему поселили меня для начала в бытовую комнату. День проходит, второй, третий, четвёртый. Уже все кто со мной заезжал, а то и попозже  свои "жилищные условия улучшили" а я всё никак. Пошёл на рецепшен. Спрашиваю. Доколе мне с женой в гладильной комнате кантоваться? А мне в ответ. А кто Вы по званию? Капитан 1 ранга говорю. А мне так с укоризной. А что Вы хотите? Мы ещё не всех капитанов 3 ранга расселили!
Мне всё сразу стало ясно. Пошёл к директору. Через 10 минут был переселён в свой номер..."

Как то после дня ВВС были плановые полеты.. ну и на взлете потеряли одну ФАБ500, технари с бодуна что то напортачили, а взлет (выход по схеме) проходил аккурат над полигоном ВДВшников, ну звонит начальство - поищите там, только не трогайте, приедет вооруженец и все обезвредит, через некоторое время отзваниваются - нашли, в вертолет вооруженец, кто то из руководства с магарычем немалым.. Но радость была не долгой, потеряли пятисотку,  а нашли ФАБ250

Та понимаю подготовка к дню ВДВ началась..)

:)

Нахожусь в отпуске в Тамбовской глуши. В порядке окультуривания посетил дом-музей Рахманинова. Не очень интересно, но один экспонат заинтересовал.)
(http://s014.radikal.ru/i326/1708/44/b26ddae7cddb.jpg) (http://radikal.ru)

Вот думаю, почему сейчас такую пастилу не выпускают?

Выпускают, правда не пастилу, но толку от нее что тогда, что от нонешних хреновен..  самое действенное - сел в кабину, маску на лицо, регулятор на "чистый кислород" и дыши 3-5 минут, потом запуск и покатился..  а сейчас - поход в закрома, по чуть, дрын, и "никто на улице не ходит, переулками обходит"

Я уже как то писал, что после 29 лет службы связанной с флотом, волей судьбы был переведён (отдельная история) в Генеральный штаб ВС РФ где был назначен на должность начальника отдела одного из управлений. Первое время тяжело было. Даже не с точки зрения службы, а морально. Реально понял выражение "как рыба выброшенная на берег." Вокруг одни зелёные рубашки и сапоги. Менталитет, отношения в коллективе ну всё иначе чем я привык.  Меня не "переодевали" т.е. форму одежды не менял, но практически с первого дня начали обращаться  вместо товарищ  капитан 1 ранга -товарищ полковник. Вначале возмущался, поправлял, а потом понял что бесполезно и, честно говоря, попривык. (Полковник он и в Африке полковник).
 В командировки на флот меня старались (особенно первое время) не посылать. Боялись что я "не в те ворота буду инспекторские факты забивать". А вот в армейские воинские округа (Уральский, Приволжский, Дальневосточный, Сибирский и др) сколько угодно.
Так вот, послали меня как то в Дальневосточный Военный Округ (ДВО) вместе с офицером соседнего отдела молодым подполковником проверять, что сделано  по охране и обороне воинских частей округа. (Шла вторая Чеченская война и вопрос был актуален).
Летим военным бортом в Хабаровск с посадками Кольцово, Новосибирск. Везде небольшие задержки, то по погоде, то по заправке. 15 часов колымажили.
В Хабаровске встречающие нас слегка устали ждать куда то отъехали. Подъезжают минут через 30, бегут и сразу: "Товарищ полковник! Извините, виноваты. Баня натоплена и ещё сто бочек арестантов.."
Ну а я, будучи усталым и раздражённым, им сходу: " Бардак! Уставов не знаете! Даже воинских званий! Капитан 1 ранга перед Вами. Прошу обращаться по форме! ёклмн...твою мать!"
На утро выезжаем из гостиницы в одну из воинских частей. Краем глаза вижу и краем уха слышу,  как как старший офицер штаба округа звонит с рецепшен: " Встречайте! Проверяющие выезжают к Вам. Будут минут через 40. И ещё  внимательнее старший у них не полковник, а капитан 1 ранга! Всё ясно?"
Приезжаем в часть. Всё чин чином. Дежурный по части бежит докладывает. "Товарищ капитан 1 ранга........."
Хорошо, говорю. Меня проводите в штаб к командиру, а моего коллегу подполковника  в караульное помещение...
Через час я в кабинете начальника штаба ворошу бумаги, связанные с охраной и обороной... Возвращается мой подполковник( в зелёной рубашке и сапогах), лицо красное, за живот держится, на глазах слёзы поблёскивают.
- "Вляпался я в историю!" - говорит.
 -???
- Подхожу к караульному помещению. Встречает начкар  с оружием (целый майор). За 10 ходов переходит на строевой шаг и докладывает мне : "Товарищ капитан 1 ранга....
 
   

:)

Да, много было дебилизма в армейке.. помню когда авиацией краснопогонника поставили командовать..   я его в живую наблюдал, слышал как он орал на ком полка "какой на..й план полетов, когда ваши летчики строевой не знают, и эти - показывает на техников механиков, которые конечно в техничках и беретах привязанных к воротнику, почему без погон и знаков различия?!!!! план полетов отменяю, всех на плац на строевую!!! и траву из стыков плит выдернуть!!!" ну как то так.. слава богу, какой то светлой голове стало понятно, что заваливает авиация боевую и учебную работу и того генерала тихо убрали.."

Было это давно и не правда.
1995 год, безделие достигло апогея, полтора года перерыва в полетах после выпуска, патрули, наряды,уборка территории, жесть, подобрался октябрь месяц, пора выпускаться из центра переучивания, а как выпускаться, если ни одного полета! Где-то,кто-то сжалился, привезли керосин.
Комэска в классе, пятница.
-Я не знаю, когда вы будете и как вспоминать, как летать, сегодня предварительная, в понедельник полеты!

Отлетал вывозную 18 полетов(однокашника зачехлили ввиду слабой лётной подготовки,что весьма странно, имел он на 100 часов больше чем я)

Командир полка,он же выпускающий после контрольного полета, перед самостоятельным.
-Ставьте "тубус" и нормальный РУС справа, готов он к самостоятельному.Пускай тащит книжку,распишу ему допуск.

Господи, куда я готов? я только начал понимать самолет. Подходит штурман АЭ,
-Не сцы, я с лейтенантами летал, 10 лет в ЗАБВО, до полосы пытались меня посадить, козлили,токо никто не убил.Подскажем, если что, поправим.

Ну чо, сели, запуск, карта контрольных докладов. он меня еще раз по плечу хлопнул.
- Узбагойся, начинать когда-то надо!Психологически готов?
-Готов!
И как в одной песне про летчиков.

"И порулили две казенных попы, одетые в казенные штаны"

Ну а далее на ВПП:
-МРК выключил, фары выпустил, стартовый зажал!
-СКВ-согласовано, к взлету готов!

-452, взлет, форсаж!
452 взлетайте 600!

Посмотрел вправо, сидит Эдуард. показывает большой палец, эх, ну пошли.

РУДы в максимал, отжал скобы, МФ, додавил площадку,отжал скобы ПФ, в задницу уже привычный 22-х тонный пинок, к которому пока так и не привык,

-Форсажи включены,две зеленых горят,

отпускаю стартовое торможение, эх, понеслась.

-100,150, 175,ПОДЬЕМ(Эдуард свое дело знает и диктует скорость)

-6,7,8, и замолкает диктуя углы.(норм угол атаки на взлете 10-12 градусов)

???Боковым зрением вижу, опустил голову штурман и что-то делает руками внизу.

Хмм, ну последний угол 8, значит 8. я еще не готов на взлете смотреть в УУАП, отрываемся, шасси на уборку, скорость под 450, ничего умнее в голову не приходит(мысль то огромна у лейтенанта ограничение по уборке механизации 500,а нарастает она очень быстро, щаз же превысим ограничение, и смело ставлю по АГД 25 градусов, вместо 15)самолетка то лёгкая,всего 5 тонн заправка...Хех показал" спину" всему аэродромуsmile.gif Мой летчик-инструктор стоявший около КДП, просто был в ахуе, наблюдая эту картину.

Проехали.

Высота 300, скорость 500, ПФ выкл.(ну прав же был с углами, скорость то в итоге 500)

-Механизация,фары.шасси убраны-кран нейтрально!

Очнулся штурман

-САУ "Демпфер" включил, "УВД" установил."

Вопрошаю после первого разворота.

-Чо за бред?
-Лейтенант извини, правая ножная лямка выпала из замка ТП! Пришлось срочно вставлять, извини что бросил тебя.

-Ох, епть, бывает, но смотреть-то надоsmile.gif

-Прости, я понял. Еще не тот уровень у тебя.

-На посадочном,крыло 16
-На посадочном 600, боковое 0, режим.

Все-таки штурман свою работу знаетsmile.gif

Дальний 420,ближний 370, несемся как на ракете,
-Командир(О,епть,я же командир) скорость большая!

-Эдуард, нам так добавили в методике обучения, чтобы потом перед полосой не выгребать.


На выравнивании, чего-то матерился, приземление в "зебру", это плохо, но главное что не до полосыsmile.gif

-300! Парашют!,290, Торможение!

-Да нормально всё!, механизация убрана, крыло 69 переставил, рулим на ЦЗТ.

-Молодца летёха, полтора года перерыв, руки помнят!!!
-Стараемся товарищ майор!

Зарулили, встали,выключились, подходит командир АЭ......будущий тестьsmile.gif

-Тварищьььь подполковник, гвардии лейтенант Пупкин, первый самостоятельный полет на Су-24 выполнил!
-Да не ори ты так, все нормально, только,что у тебя на взлете было, попер как истребитель!
-Да нормально всё, с углами не рассчитал!
-Сынок, так не надо пугать весь аэродром.

А штурман АЭ просто опустил глаза и потом уже в бане рассказал, отчего взлет получился как на истребителях (с)
 Примерно все так, только без такого перерыва, но первый вылет на СУШКЕ!!! ЭТО ЧТО ТО.. И знаменитый пинок в 22 тонны..

вообще выпускают, по крайней мере в Москве купить не проблема

Да уж запылилось не то слово. Пора большую приборку объявлять. "Резину белить, медь драить, круглое тащить, квадратное катать.. и т.д." Завтра суббота... самое время...
А вернулся то я чего. В воскресенье большой народный праздник. Глядишь кто вспомнит о моей причастности... нальёт виртуальную рюмку.)))

нуу так же и Парад в Питере готовят !!!  :)

«На флаг, гюйс, стеньговые флаги и флаги расцвечивания. Смирно!».
"Команде петь и веселиться!"
С  праздником! Днём ВМФ!!!
 :drinks: :drinks: :drinks:

С Днём! Ура!

Урааааааааааа....какой же красивый Санкт- Петербург  ...реклама города отличная конечно ...

Военмора и всех причастных с большим праздником! Ура!

Присоединяюсь к поздравлениям :drinks:

С Празднком !!!
Ура !!! Ура !!! Уррааааа !!!

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=636399026745474&set=pcb.2166236030323378&type=3&theater

Потрясвющие картины!

Всех военморов с праздником!

Всех причастных к славным ВВС с праздником!!! И дальнюю, и палубную, и всех-всех, для кого небо - это жизнь. Здоровья и чистого неба! Ура!

Ура!Ура!Ура!

Не причастный, но очень интересуюсь. С праздником!

Этож сколько я ж праздников пропустил
Присоединяюсь к поздравлениям

От количества выпитого спиртного летно-технические характеристики самолета не меняются.

https://www.youtube.com/watch?v=Inb_ZeWaT_k

По-хорошему завидую.

Съёмка авторская?

клааассссс !!!!! :)

я не втоптал. Это ты взлетаешь?

ага, только давно уже.. иной раз особисты возбуждались до невозможности и шмонали на стоянке на предмет всяких гаджетов.. хотя по моему что тут такого, просто обычная технология и простой взлет, включения вооружения нет..

Пытаюсь представить, как с таким штурвалом всяких кобр делают... не могу, это за гранью понимания. Это как же срастись с машиной надо... Респект.

это Игореха выложил, штурман мой, снимали для сына его, а потом расперло его.. он из разряда "летать любит но неумеет".. у них с права ручка была в два раза меньше чем у меня, что бы не мешала наводить меня и подарки отправлять.. подразумевалось что если меня прибили, то он должен машину посадить.. были такие полеты но если честно ни разу сам не посадил, но это лирика, ни  его это работа, а вот вторым человеком (насколько мне известно, штурманом)который из "кабинета" выходил не по своей воле стал.. запускаемся, ручки управления у меня на животе, у него на яйцах, давление в гидросистеме растет, ручки идут в нейтраль, только у него короткая и цепляется за "яйца" катапульты, грохот дым, Игорехи нет.. К36 отработал как надо с 0 скорости, 0 высоты открыл купол, правда он стопу подвернул при приземлении.. хорошо хоть не стоял переключатель в "совместном выходе"...

да с ручкой летать легче чем с штурвалом, тут все понятно.. и ноги еще есть,  не то что у граждан.. там ногами они вообще не работают, ити его вправо крен создал штурвалом и лево ногой дал - скольжение.. для граждан - предпосылка для меня нормальное состояние.. проскольжу, выйду от обстрела, руды вперед и на предельно малой...

Всегда уважал профессионалов своего дела :drinks:

Тут вчера ещё День Офицера праздновали.
Хотя в моё время (в погонах) о нём нигде ни слова... Буду навёрстывать!)

Поздравляю, но я пас)
Я кваском)

К вопросу о шиле)

Друзья!

И я люблю свободу,

И верю флотским

Чудесам,

Но посвящаю

«Шилу» оду,

Какое пил

Бывало сам.

…Когда на лодку

Норму «шила»

Давал упёртый

Тыловик,

Толпа по-тихому

Кутила,

Собравшись тихо

На пикник!

Из «шила» делалась

Настойка,

Под «шило»

Выполнялся план,.

Мы в «шило»

Добавляли бойко

Воды немного

И калган,

Снимали стресс

Недельный «шилом»,

Из «шила» делался

Настой -

Нередко мы

Больным и хилым

Крошили

Корень золотой!

И что нам жалкие

Подачки?

Не унижало

«Шило» Честь,

А было в качестве

Заначки -

Под «шило»

Можно и поесть!

А на подъёме

Дефицита,

Когда губился

«Алкоголь»,

Мы обходились

Без кредита -

Свою играло

«Шило» роль.

«За тех, кто в море!» -

«Шилом» дружно

Мы поднимали

Третий тост,

И в адмиралы,

Если нужно,

Шли лейтенанты

Гордо в рост.

Нам «шило»

Открывало двери,

А тот, кто выпил -

Друг и брат!

…Под «шило»

Множились потери

И заглушалась

Боль утрат.

Есть у «шекспировских»

Исканий

Вопрос давнишний -

«Пить - не пить?»

Но в «шило»,

Что основа знаний,

Обычно надо

Воду лить.

…Итак, друзья,

Мой тост за «шило»

И за надежду

Моряка!

Чтоб чаще

Флотское «мерило»

В кармане

Булькало слегка!



Источник:
https://www.chitalnya.ru/work/189970/

Хорошо о Родине написано))

(https://cdn1.radikalno.ru/uploads/2019/3/19/abd0e524b7d1fb8c2e567b14782ba570-full.png) (https://radikalno.ru/) radical (https://radikalno.ru/)

с праздником всех вовлеченных

https://youtu.be/D_aDP1DXV_Q

Это хотел сделать?)

http://www.youtube.com/watch?v=D_aDP1DXV_Q&feature=youtu.be

Присоединяюсь к поздравлениям  :drinks:

Может не по чину, но от сердца - "Спасибо, братишки, за службу"

Именно это. Не хватило комповой грамотности)
Всех спасибо за поздравление!

Ура! Ура! Ура!

С Праздником !!! :)

По просьбам трудящихся.
Для начала: «Начать большую приборку» (Как никак, а праздник завтра!)
 "Медь, железо драить, резину мелить, барашки расходить и смазать."

Давай пару историй морских !!!  :)

Навыдуманная история из флотской жизни  (Не моя . Просто рядом стоял))

На востоке нашей необъятной державы морские рубежи Родины, как известно, охраняет Тихоокеанский флот. Короче, ТОФ. В общем, тот еще флот. И служат там те еще мореманы.


Капитан 3 ранга Коля Булгаков командовал морским тральщиком 254-го проекта. Бороздили тогда просторы морские такие корабли. Командиром Коля был лихим, даже чересчур. За что получил прозвище Адмирал Дрейк. Помните, наверное, что был в давние времена такой пират, ставший впоследствии то ли пэром, то ли сэром Англии.

И, как это порой случается при выполнении служебных обязанностей вдали от начальства и семьи, не без маленького греха, известного всем как страсть к зеленому змию.

В один из чудных погожих дней тралец выгнали в моря. На охрану уже упомянутых рубежей. Ибо было это в дни, которые в некоей стране, где, как утверждают ее аборигены, восходит солнце, справляли в очередной раз «Дни северных территорий». Страну я не называю, чтобы не вызвать непредвиденных дипломатических сложностей. Умный догадается, а дураку и знать незачем.

Так вот, эти самые гнусные самураи, считая часть исконно русских камней своими, выходили в этот время на утлых своих суденышках, именуемых джонками, в море. И картинка получалась такая вот.

Наш героический морской тральщик курсирует в морском пространстве, а вокруг него десятки, сотни джонок, порхающих тут и там, словно бабочки над полем. Столпотворение почти вавилонское. Того и гляди кого-то утопишь, если дашь чуть больший ход. И в дрейф лечь невозможно, потому что косоглазые друзья так и норовят взобраться на борт тральца.

Коля-Дрейк, видя такое дело, все-таки ход дал. И оборотиков добавил. А так как 254-й ход набирает быстро и незаметно, маневр получился весьма удачным. Пара джонок увернуться от форштевня успела, а одна была распорота пополам, как скорлупка яичная. Рыбачки, еще минуту назад мечтавшие вернуть Стране восходящего солнца Кунашир и Шикотан, начали уже мечтать о том, как бы им не утонуть. Потому что как не хватайся за плакатики с яркими иероглифами, а плавучести они не прибавляют.

Коля-Дрейк, отдадим ему должное, несмотря на некоторое подпитие, не растерялся. Сыграл «Человек за бортом!» и вытащил на палубу полуутопленников. Собратья по оружию им, кстати, помочь не спешили. Когда борцов за ридну землю вытащили на борт колиного корвета, Дрейк задумался. Потому что получилось, понятное дело, ЧП с оттенком международного скандала. А скандалы Коля не любил.

Так что пришлось дать радио на базу. Там от сюрприза, естественно, несколько обалдели, а так как главное на флоте вовремя доложить и прояснить ситуацию, выслали катерок в район инцидента с высоким штабным начальством.

А пока катерок шел в точку встречи, Дрейк решил выяснить отношения с хозяином джонки. Который, понятное дело, по-русски говорить не умел. К тому же уже начал подозрительно почихивать и кашлять. И Коле пришлось самурая подлечить, для чего из сейфа был извлечен командирский запас.

...Через пару часов катер с комиссией пришвартовался к тральщику. Не слушая сбивчивый доклад вахтенного офицера, председатель комиссии – худощавый энергичный капраз – стремительно зашагал в каюту командира.

Остальные проверяющие не отставали от шефа. Капраз на мгновение замер у двери каюты и резко толкнул дверь. Последняя открылась и взору комиссии предстала незабываемая картина.

Дрейк, обняв иноземца за худенькие плечи, зычно распевал: «В этот день решили самураи...» Капитан джонки старательно ему подпевал. На столе высилась здоровенная бутыль спирта. Командирский сейф был раскрыт на полную катушку. Из его чрева торчала рукоятка «Макарова» и виднелись корешки каких-то документов.

Дрейк поднял осоловелые глаза на прибывших и, с трудом ворочая языком, произнес единственное иностранное слово, выученное за долгие годы школы и дальнейшей жизни: «Фройндшафт...»

Через месяц капитан-лейтенант Николай Булгаков командовал уже базовым тральщиком типа «Машка». В тьмутаракани Тихоокеанского флота под названием Тимофеевка.

Правда, и там он продержался недолго. Обладая поистине лошадиным здоровьем (Коля купался в море с апреля по ноябрь – это на ТОФе-то!), Дрейк считал, что таковыми должны быть и его подчиненные. Посему подданные его корабельного царства ходили вечно полураздетыми и полуобутыми, с дырявыми «гадами» и в рванье под стать пиратским одеяниям.

Как-то на Колину «Машку» нагрянула очередная комиссия. Устроили, как принято, строевой смотр. Дрейк вывел своих, построил. Вид у морячков, конечно же, был ужасающий. Зато какой моральный настрой! Высочайшего уровня!

Обалдевшие проверяющие, переходя в строю от матросика к матросику, слышали от оборванцев в погонах только молодецко-бодрое: «Матрос Пупкин. Сыт, обут, служба на флоте нравится. Готов остаться на сверхсрочную!»

Терпение высокого начальства лопнуло. Колю дембельнули. 

«Флаг, гюйс, стеньговые флаги и флаги расцвечивания поднять »

Всех со всенародным праздником - Днём Военно Морского Флота!
(персонально Константина и причастных)
 :drinks: :drinks: :drinks:

С Днем ВМФ !!!
Ура !
Ура !
Ууурраааааааааа !!!!!  :)

С праздником!

Voenmor, Константин и все причастные, с праздником! И не теряйте бодрость духа никогда!

с днем ВМФ!

С Праздником Мореманов!  :drinks:

С праздником моряков!  :drinks:

заходил я как то на корабель на учениях, корабель ощетинился смертно, "пуск" сделал, но неприцельно...   в общем "сбили"меня, правда конечно неправильно преодолевали ПВО, просто прорвался "неубитым".. молодые, озоровали, правда потом люлей... летать хотели.. и на сверхзвук в стратосферу... все хотели..

Военмор, с праздником, с Днём подводника! Всех благ, долгих лет в здравии и достатке. Счастья и мира! Удачных раскладов на шахматной доске!

С Праздником Военмор! С Днем подводника! Хорошего здоровья и всяческих успехов и достатка конечно!

Спасибо!
Взаимно всем самые добрые пожелания.

ЗЫ:К сожалению, в этот раз не до праздника.  У отца инсульт. Худшее не случилось. На восстановление необходимо время. А ему в ближайший вторник 92........

Ввиду отсутствия причастных и,собственно, посвящённых мероприятий,
лишь процитирую автора поста, тоже почти забытого :pioneer_smoke:
:drinks: