Пилотов потерпевшего катастрофу в Перми Boeing-737-500, возможно, уговорили лететь на поломанном самолете. Такую версию на условиях анонимности выдвинул один начальник из следственных органов Перми. По его словам, якобы разбившийся Boeing перед вылетом из "Шереметьево" проходил обособленный техосмотр, что могло быть вызвано жалобой экипажа на техническое состояние лайнера...

Вся статья: http://www.newsru.com/russia/16sep2008/crash.html

бедные люди....

Зато все более вероятной становится версия о том, что у самолета были другие неполадки, которые собирались исправить по прилете. Как писала газета ВЗГЛЯД, Boeing-737 вылетел из Москвы с двумя проблемами: у самолета был отключен автомат тяги и не работала система TCAS.


Поломка автомата тяги, по словам экспертов, могла стать одной из причин авиакатастрофы.


Версия теракта была исключена ранее, поскольку на месте крушения самолета эксперты не нашли остатков взрывчатых веществ.

Шо -то у меня сложилось впечатление что они падали ... причем очень резко... может из-за этого ... Кстати в перый заход не получилось сесть и на второй круг пустили их.. и там эта канитель пошла.. Но экипаж что-то команды с земли не выполнял как требуется... Подождем че еще нароют...

А что, кто-то все валит на это?написано же выше. Одна из версий.
Хорошим русским языком.

Нам все равно правды всей не скажут, так што мнения специалистов от авиации по поводу "не из-за тикаса явно" (с) могут быть какими угодно.

А в плюсах не нуждаюсь.

Соорудить храм в память обо всех погибших в катастрофе самолета «Боинг-737» предложил епископ Пермский и Соликамский Иринарх. Такое предложение он высказал сегодня во время посещения места трагедии, сообщает сайт Пермской епархии.
По его мнению, мемориальный храм в честь иконы Божией Матери «Утоли моя печали» станет памятником всем трагически погибшим в авиакатастрофе и местом их молитвенного поминовения.
В ходе осмотра места катастрофы было выбрано предполагаемое место для сооружения храма-памятника. Это пустырь недалеко от железнодорожных путей, на которые упал самолёт. Раньше там были жилые дома, сейчас — деревянные развалы от ветхого жилья. «Сам Бог велел здесь строить храм», — сказал владыка Иринарх, глядя на это место.

http://www.rosbalt.ru/2008/9/18/525060.html

Срок эксплуатации самолета Boeing-737, разбившегося 14 сентября в Перми, должен был истечь 10 октября. Самолету было 16 лет. Это предельный срок для полетов подобных лайнеров
Об этом сообщили в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта.
Как выяснили журналисты, самолет на самом деле принадлежал США. Истинный владелец - предположительно американская фирма Pinewatch Limited, а у авиакомпании "Аэрофлот-Норд" данный Boieng находился в лизинге - это, по сути, общемировая практика.
Как передает NEWSru, ранее самолет почти 15 лет отлетал в Китае и прибыл в Россию уже "на последнем дыхании".
Когда 28 июля 2008 года его взяли в аренду, ему оставалось летать меньше трех месяцев, рассказал газетчикам адвокат Игорь Трунов, который представляет интересы родственников жертв авиакатастрофы.
"Летали на нем при более высокой влажности, чем положено по европейским стандартам, и это тоже существенно - в более сложных условиях быстрее выходят из строя топливная система, гидравлика и электрооборудование", - рассказал Трунов.

http://www.fontanka.ru/2008/10/10/121/

Нам никогда не скажут, нормальные были там запчасти или нет..а выше - всего лишь мнение...по вопросу причины трагедии...а она еще и в том, что никто как всегда ни за что не ответит...