говно-не говно, дело каждого, да, с дозаправками веселее было.а про барика и мишку... командную тактику ни кто не отменял ))) Култхард тоже Мику пропускал !

 я не спорю, раньше было интересней,но сейчас уровень команд по чуть чуть выравнивается и нет 100% доминирования какой- то конюшни или гонщика. А то что там крутиться огромное бабло... ))  ну это не только один из самых дорогих видов спорта , но и отличная капиталистическая игрушка !

Пока что, вижу только гон в пользу бедных. В википендии и не такое, наверное, прочтёшь)))))))))))
Хотя, тут же сказано:
 Полное наименование — Открытое акционерное общество «Выборгский судостроительный завод».
В мае 2012 года контрольный пакет акций завода (79 %) перешел к Объединенной Судостроительной Корпорации.
ОАО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК) — российский государственный судостроительный холдинг
Формально ОСК создана в 2007 году, зарегистрирована в Санкт-Петербурге. Возглавил совет директоров Сергей Нарышкин. В мае 2008, когда председатель правительства России В. В. Путин собрал своё первое руководящее совещание, было решено, что совет директоров ОСК возглавит Игорь Сечин.

И ещё..
Завод выступал спонсором российского автогонщика Виталия Петрова в команде Формулы-1 Рено на заключительных пяти гонках сезона 2010 года[7][

Всего то)))

А то, что папа учил сына Виталика с малых лет по льду ездить -- это правда. И что? Наверное и ты ездишь лучше этого "мажёра"? 

Согласен если я болею за уэбера а фетеля ненавижу как болеть за этот "спорт" если официально могут приказать проиграть(((

Блин ,Олег. просто не парься. Просто поверь, Виталик парень целеустремленный конечно, талантливый. Но он далеко не пример достижений в спорте. Просто поверь, 99 % его попадания в элиту автоспорта, заслуга папы. вот и все.

я никому не завидую. и ты вообще не о том говоришь. я изначально (см.выше) написал что мне смешно само по себе фапание на Виталика. А что касается жареных фактов, то я работал с людьми которые являются, так сказать, подчинеными Александра Петровича. поверь, бандюган еще тот.

Для того, чтобы принять участие в Гран-При, гонщик должен обладать Супер-Лицензией, которая выдаётся ему на основе прошлых заслуг в младших формулах и обладания пилотом соглашения с действующей командой Формулы-1.

FIA такая же организация как и скажем фива. БАБЛО рулит.

У Виталика достижения в ладе. ну и? в рено в 10-ку один раз попал, на 10-м. в ф 3000 достижений нет. в других тоже. про какие достижения ты говоришь? GP ? Так оно единственное ,если шо))))


я к тому что у нас гораздо более талантливых чем Виталик ребят полно. Только вот нет у них папаш. в футборле у нас вообщем почти таже песня.Так что никакой он не звезда. подфартило мальцу, всего то

ты мне лучше пробей тикет ))))я маме хочу подарок сделать. она фанатка эфки, у нее мечта)))

Ну, да..Виза, отель, билет не помню цену. Наверное, начинаются от 100 евро.

хей. в барсе же 12 мая.

В почте посмотри..

квалификация ГП Китая-супер.Завтра будет интересно!

Про маков такое было ясно пару лет назад, когда от моторов мерседес отказались. Потому хэм и свалил. Кими -- молоток.

вчера полчаса повтыкал в гонку. ничего не понял. тому кто впереди крыло нельзя, тому кто сзади можно. питстоп через 5 кругов от начала гонки. какая-то неведомая ебанина

вы отличаетесь тем, что всегда готовы хотя бы загуглить, или луркнуть. Вы хотите знать то о чем знают другие.Хотя бы поверхностно. Ясен пень, что Формула может вам и найух не нужна, но вы по крайней мере знаете что такое питстоп. И что болид это не только йухня из космоса))))

такая ж херня. я как то писал уже, смотрел формулу до того момента, когда барикелыч микаэля  пропустил

А Путин в Калине...

А Mercedes то каков, а

весело однако сегодня носятся

Проебом мерсов вообще и хемилтона в частности удовлетворен